BASF, la empresa química más grande del mundo, crea soluciones para vehículos eléctricos desde químicos para baterías eléctricas, hasta metales para control técnico.
Mark Szendro, director de materiales para baterías para América del Norte y CEO de BASF para Latinoamérica, señaló que los autos eléctricos tienen 2.5 más materiales que los vehículos convencionales, y estos nuevos materiales tienen que ser resistentes y seguros para que tengan un mejor desempeño.
En este apoyo a la electropropulsión, BASF encuentra en las baterías un área de oportunidad para reducir el peso de las mismas, así como la producción de catodos para los autos eléctricos.
Su plan incluye la economía circular, “no a ver suficiente material de minerales para los requerimientos de los autos eléctricos por lo que el reciclaje va a tener una mayor relevancia”, indicó el directivo durante el Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México (CIIAM).
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