Aplicar la tenencia vehicular en Guanajuato, tal como está estipulado en el paquete económico de 2019, provocaría que los habitantes y las empresas de dicho estado emplaquen sus vehículos y flotillas en entidades aledañas donde el cobro sea menor o nulo, advirtieron la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
En un comunicado conjunto, ambas asociaciones señalaron que la aplicación del 3 por ciento al valor comercial de un vehículo mayor o igual a 500 mil pesos complicará el hecho de cobrar multas y aplicar sanciones, además de que se perdería confiabilidad en el parque vehicular y complicaría establecer estrategias de movilidad.
“En la medida que emigren las compras de unidades a otras entidades, afectando a los distribuidores de vehículos, explicaron, también se estaría generando un perjuicio al Gobierno del Estado porque estaría perdiendo parte del Impuesto Sobre Autos Nuevos (ISAN) generado por la comercialización de esas unidades y una menor contribución al Impuesto al Valor Agregado (IVA), convirtiéndose en una triple afectación”, señalaron en un comunicado.
Asimismo, dijeron que esta preocupación ya fue expresada al gobierno de Guanajuato por medio de una carta donde también se insta a hacer un esfuerzo por para eficientar el presupuesto antes de imponer “gravámenes del pasado”.