Chrysler Pacifica 2017 llega a México

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El Grupo FCA anunció el arribo a nuestro país la nueva edición de Chrysler Pacifica 2017, modelo presentado durante el pasado Autoshow de Detroit.

De acuerdo con la compañía, la primera minivan se creó hace más de 30 años, acumulando así 78 innovaciones en las primeras cinco generaciones de estos vehículos.  De esta manera, con el lanzamiento de la nueva Chrysler Pacifica, la firma añade más de 37 innovaciones a su lista, alcanzando un total de 115 características pioneras en el segmento, alcanzando niveles inigualables de funcionalidad, versatilidad y tecnología, así como con un estilo audaz.

Como parte de sus nuevas características, el nuevo diseño de la nueva Chrysler Pacifica 2017 utiliza una nueva plataforma que ofrece conducción y maniobrabilidad inigualables, al tiempo que reduce significativamente el ruido, la vibración y la dureza. La estructura de su carrocería es la más ligera y rígida en su clase, lo que le da mayor capacidad de respuesta y agilidad para absorber y distribuir la vibración en el camino. Además, su diseño aerodinámico contribuye a la inigualable economía de combustible de la Pacifica.

 

Motorización Adicional, integra el galardonado motor Pentastar V-6 de 3.6 litros con 287 caballos de fuerza y 262 libras-pie de torque, acoplado a una caja automática de nueve velocidades, logrando una economía de combustible ampliamente eficiente.

Asimismo, mejora la eficiencia y el rendimiento del motor a través de mejoras que incluyen levantamiento variable de válvulas, recirculación refrigerada de los gases de escape y estrategias de reducción de peso innovadoras, todo ello, sin afectar la suavidad que caracteriza a la marca Pentastar.
Seguridad En aspectos de seguridad, Chrysler Pacifica incluye por primera vez una cámara Surround View, que utiliza cuatro cámaras situadas alrededor del vehículo para proporcionar una imagen de 360°, incluyendo una vista aérea del vehículo y su entorno. Otras características avanzadas incluyen:

Asistencia de estacionamiento en paralelo y perpendicular ParkSense, que utiliza sensores de ultrasonido para guiar al conductor hacia los lugares de estacionamiento.

 

 

Control de crucero adaptativo con parada y espera, que mantiene la distancia entre el vehículo y el vehículo delantero, siendo capaz de llevar al vehículo a una parada controlada en ciertas condiciones.

El sistema de alerta de colisión frontal activa los frenos para alertar al conductor cuando un impacto parece inminente, ayudando al conductor a responder.

Agrega bolsas de aire frontales avanzadas multietapas, bolsas de aire de rodillas para conductor y pasajero delantero, bolsas de aire laterales de asientos delanteros y bolsas de aire laterales tipo cortina en las tres filas de asientos.

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