El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, dijo que para Estados Unidos es irrelevante el tratado comercial que sostiene con México y Canadá (T-MEC).
Así lo mencionó a medios de comunicación durante la visita al complejo de Ford de Michigan, donde señaló que el acuerdo comercial trilateral realmente no representa una ventaja para los Estados Unidos, por lo que es “irrelevante”.
Quiero ver que Canadá y México estén bien, pero el problema es que no necesitamos sus productos. No necesitamos autos hechos en Canadá o en México”, dijo Trump al tiempo que resaltó que actualmente se instalan en Estados Unidos empresas de países como Japón o Alemania.
Está estipulado que a mediados de este año se implemente una revisión del tratado comercial que rige a los tres países, siendo uno de los pilares económicos de México.
Con el 83.3% de las exportaciones mexicanas enviadas a Estados Unidos, el T-MEC es un reflejo refleja la relevancia de la integración económica entre dichos países.
Industria automotriz “suda frío”
Y es que estas declaraciones solo añaden más presión a la industria automotriz en México, misma que ha vivido meses de incertidumbre económica. A principios de 2025, el mandatario estadounidense amagaba con la aplicación de aranceles a vehículos fabricados fuera de su país. Sin embargo, el gobierno mexicano logró “sortear” estos desafíos con el T-MEC.
No obstante, las amenazas económicas de Trump provocaron que la república mexicana tomará cartas en el asunto e impulsará la producción local con el “Plan México”, iniciativa que reactivo el sello “Hecho en México”. Cabe destacar que armadoras y actores del sector ya cuentan con dicha certificación.
Por si fuera poco, el último mes del año pasado trajo consigo la aplicación oficial de aranceles a productos con los que México no tenga un tratado comercial. Esta decisión, impulsada por la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, puso en jaque al mercado de repuestos mexicano.
En particular, la Asociación Nacional de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios para Automóviles (ARIDRA) manifestó su desacuerdo con la decisión y argumentaron que es una medida que afecta de manera considerable a su sector.
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