FIAT 500C

El nuevo 500C cuenta con una innovadora capota, conserva las mismas dimensiones del modelo estándar (3.55 m de longitud, 1.65 m de ancho y 1.49 m de altura) y comparte los tres propulsores: el turbodiesel 1.3 Multijet de 75 CV combinado con un cambio mecánico de 5 velocidades y los dos de gasolina 1.2 de 69 CV y 1.4 de 100 CV, ambos disponibles con cambio mecánico o robotizado Dualogic.

Este modelo adopta un innovador sistema llamado “Start&Stop”, un dispositivo que controla la parada temporal del motor y su posterior arranque. De hecho, cuando el vehículo se detiene, poniendo el coche en punto muerto y liberando el embrague, el motor se para. Para arrancar nuevamente basta con acoplar la marcha.

El Fiat 500C hereda todas las características ganadoras del coche estándar como son la obtención de la máxima calificación de su categoría en cuanto a seguridad, la habitabilidad que ofrece 4 cómodas plazas para adultos y un maletero de gran capacidad.

Su capota se caracteriza por su alta ingeniería en cuanto al movimiento con mando eléctrico y la adopción de soluciones técnicas de gran terminación y cuidado: desde la luneta de cristal hasta la luz de freno incorporada en la misma capota. Disponible en tres colores -marfil, rojo y negro-, la capota original se combinará con numerosos colores de carrocería entre las cuales dos, han sido creadas especialmente para este nuevo coche: rojo perlado y gris cálido típico de los deportivos.

Con el 500C, Fiat establece nuevos estándares en confort y seguridad, técnica y prestaciones, así como un estilo absolutamente único e irrepetible.