Las bolsas de aire laterales plegables son algunos de los estándares establecidos por Ford en sus vehículos
Un viejo dicho dice que lo que no conoces, no te puede herir. Para Ford Motor Company, cuando se trata del sistema de seguridad del vehículo, avances como la bolsa de aire de seguridad lateral plegada, es sólo un ejemplo de los exclusivos equipos que la marca incluye en sus modelos.
Para muestra, la Explorer 2006, el Mercury Mountaineer y el Ford Sport Trac 2007, recientemente obtuvieron las más altas calificaciones en cuanto a impacto frontal, por parte del instituto de seguridad de las autopistas, conocido como Insurance Institute for Highway Safety’s (IIHS, por sus siglas en inglés).
Asimismo, otros de los vehículos que también han sido galardonados por el IIHS es el Five Hundred y Mercury Montego, que lograron premios como el Top-Pick Gold. Además, la Expedition está considerada como la única SUV en recibir una calificación de cinco estrellas en un impacto frontal, considerado el más alto registro del gobierno en los seis años anteriores.
Stephen T. Kozak, ingeniero jefe de seguridad de Ford Motor Company, explicó que la Expedition 2007 presenta una de las más recientes tecnologías de seguridad Ford al utilizar un sistema de bolsas de seguridad debajo del techo y a los lados, llamado Safety Canopy, el cual se activa en caso de impactos.
El directivo añadió que la nueva bolsa de aire es más larga, extendiéndose hasta las tres filas de pasajeros y por debajo de la línea del cinturón de seguridad, proporcionando una cobertura adicional.
Diferencias
Según Stephen T. Kozak es importante conocer la diferencia entre una bolsa formada por una cortina de aire lateral y una de protección lateral con despliegue desde el techo del vehículo, por lo que la tercera generación de Safety Canopy ofrece protección a los ocupantes en ambos tipos de impactos.
“Lo que es diferente de este sistema de bolsa de aire de seguridad a otros más convencionales es su exclusivo método de despliegue y recogimiento. Durante un impacto lateral, aún si la cabeza de los ocupantes está descansando contra el lado del vehículo, una bolsa estándar lateral se puede desplegar por encima del pasajero, proporcionando una pequeña protección.