Ante los dichos de la posible salida de General Motors (GM) de México, Marcelo Ebrard, Secretario de Economía, descartó tal posibilidad.
En presencia de medios de comunicación, Ebrard indicó que la armadora hará algunos ajustes, pues sus plantas más productivas están en el país y un movimiento de esa magnitud “sería muy caro” para la empresa.
Un día antes, durante la presentación de las cifras anuales de la armadora, Mary Barra, Presidenta y Consejera Delegada de General Motors, se mostró intranquila por la intención del presidente estadounidense, Donald Trump, de imponer aranceles, no obstante, reconoció que tiene una cadena suministro fuerte y capacidad de transferir producción a Estados Unidos. “Vendemos camionetas globalmente, así que podemos estudiar el origen de los mercados internacionales. Así que hay cosas que podemos hacer para minimizar el impacto si se imponen los aranceles a Canadá o México”, explicó.
Cabe recordar que este 2025, GM cumple 90 años en México donde se ha consolidado como productor y exportador de vehículos en México, además de ser líder nacional en la producción de vehículos eléctricos en el Complejo de Manufactura ubicado en Ramos Arizpe, Coahuila, donde el año pasado invirtió más de mil millones de dólares en la reconversión de su planta para fabricar unidades eléctricas.
Por si esto fuera poco, GM es el comprador número uno a la cadena de suministro, con compras anuales de 28 mil millones de dólares a más de 600 proveedores en el país, esto para armar uno de los portafolios más completos, con las icónicas marcas como Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac, y lanzamientos recientes como Chevrolet Blazer EV, Buick Envision, y GMC Acadia.