Hyundai cerró el 2024 con “bombo y platillo”, su celebración de décimo aniversario marcó un hito para la marca en México.
Además, este año, Hyundai dio sus primeros pasos rumbo a la electrificación con el lanzamiento de IONIQ 5, su primer auto totalmente eléctrico, así como la presentación de varios modelos de tecnología alternativa como la Santa Fe Híbrida. “El 50% de nuestros modelos ya cuentan con una versión híbrida y el número seguirá creciendo en los próximos meses”, afirmó Edgar Carranza, CEO de Hyundai Motor México.
Este 2024 año también fue un año de grandes retos, “la llegada de nuevas marcas nos obliga a redoblar esfuerzos y buscar ser mejores cada día trayendo vehículos innovadores, con una gran oferta de valor. Proyectamos rebasar las 53 mil unidades vendida estableciendo un récord de ventas histórico para la marca en México”, afirmó el directivo.
Los modelos con mayores ventas son el Grand i10, Creta y Tucson, además para el 2025 esperan crecer su red de distribuidores de 71 a 82 para ampliar la cobertura en el país.
Como parte de esta oferta global, Hyundai desarrolla una serie de vehículos eléctricos de rango extendido, es decir, con una autonomía superior a los 900 km, además de comenzar a producir unidades con tecnología de hidrógeno.
“Para el 2030, la meta es tener 21 unidades eléctricos en diferentes segmentos y rangos de precio desde vehículos de entrada hasta segmentos de lujo. La meta (a nivel global) es vender dos millones de unidades 100 eléctricas”, puntualizó.
Edgar Carranza, CEO de Hyundai México