Launch
X-431 Master IV
Con un nuevo software para vehículos GM y Chrysler, así como recientes funciones de adaptación para transmisiones automáticas y cuerpos de aceleración, entre otras, se presenta el renovado X-431 Master IV, un equipo de diagnóstico que aporta mayor velocidad que su antecesor.
Entre sus tareas, obtiene y borra códigos de falla, proporciona una línea de datos con gráficas, pruebas bidireccionales, reinicia intervalos de aceite, identifica VIN y computadora. Disponible en versión LA con 54 marcas y base de datos en español para más de 20 mil unidades.
STP
Tratamiento multiuso para gasolina y diesel
Limpia depósitos del motor, inyectores y válvulas de admisión, combate la fricción, protegiendo contra la viscosidad y elimina el agua.
Previene el congelamiento en la línea de combustible, además de ser excelente para sistemas de combustible, cárter del cigüeñal y sistemas de admisión.
Blue Chem
Limpiador sistema de aceite
Su uso disuelve lacas, barnices y depósitos causados por la contaminación, al tiempo que recupera la compresión y disminuye el consumo de aceite y combustible.
Entrega una marcha más suave del motor y extiende la vida del turbo y catalizador, previene también la formación de lodos.
Bosch
Torno rectificador
El modelo BL 8944L Bosch, es un torno rectificador de múltiples velocidades que otorga mayor versatilidad, gracias a sus marchas ajustables para tambores y discos. Ofrece tres niveles de rotación: 100, 150 y 200 que proveen un nivel de variabilidad, óptimo para trabajos de precisión.
Adicional, las velocidades crecientes de árbol proveen tiempos de maquinado de hasta cuatro minutos o más, incluye soportes de rodamiento de rodillo diseñados para maximizar la vida útil.
Motul
8100 X-CESS
Especificación 5W40, 100 por ciento sintético, para motores de última generación gasolina, diesel, GLP con o sin turbo, con inyección directa y catalizador. Proporciona un rendimiento óptimo en todo tipo de recorridos: ciudad, carretera, autopista, mejorando la potencia y la respuesta del vehículo e intervalos de cambio de aceite más espaciados.
Cumple con las normas ACEA A3/B4 y API SN/CF, idóneo para motores de vehículos Opel GM, BMW, Porsche, VW y Renault.
Autoprofi
Anti-friccionante NANO
Reduce la fricción interna hasta en 96 por ciento, mejora la lubricación durante el encendido en frío, alarga la vida del motor, mantiene suaves y lubricados los empaques, sellos y anillos.
Adicionalmente, su nanotecnología está certificada, es amigable con el ambiente y está diseñado para todo tipo de motor, cajas manuales y diferenciales. Recomendado para ser utilizado después del cambio de aceite.
Scanator PC
Android
La más reciente tecnología de Scanator, es capaz de convertir el celular o Tablet en un escáner automotriz, realizar diagnósticos OBDII, gratificación de línea de datos y diagnósticos específicos con ajustes de cuerpo de aceleración.
Su avanzado software, está diseñado para identificar fallas en vehículos Nissan, Chrysler, Jeep y Dodge.
FP
Cilindro Esclavo
En muchos casos, el cilindro auxiliar (esclavo) montado externamente puede ser sustituido por un cilindro auxiliar concéntrico (actuador), resultando un aumento de eficiencia y durabilidad.
Las ventajas de los sistemas hidráulicos de embragues con actuador, incluyen: mayor curso y eficiencia de carga, ausencia de cargas laterales sobre el rodamiento de embrague, así como una reducción en el número de piezas, proporcionando un menor peso y montaje simplificado.