México enfrenta un serio desafío en materia de seguridad vial. De acuerdo con un nuevo análisis internacional presentado por Samsara, el país ocupa el primer lugar mundial tanto en tasas de choques como en distracción por uso del teléfono móvil durante la conducción comercial.
El estudio, basado en más de 145 mil millones de kilómetros recorridos por flotas en distintas regiones del mundo, revela que México registra una tasa de choques 60% superior al promedio global y una incidencia de distracción móvil 238% mayor.
El informe, que analiza información de más de 2,600 flotas en Norteamérica, Europa y México, evidencia una brecha creciente entre el nivel de riesgo en carretera y la adopción de tecnologías de seguridad en tiempo real por parte de las empresas de transporte en el país.
Entre los comportamientos más frecuentes detectados se encuentran el desvío de carril, la conducción demasiado cercana a otros vehículos y los frenados tardíos, prácticas que se vuelven especialmente críticas en trayectos de larga distancia y en el transporte de materiales peligrosos.
Uno de los hallazgos más preocupantes es que los conductores en México tienen 52% más probabilidades de experimentar eventos de fatiga nocturna en comparación con las flotas europeas, lo que incrementa de manera significativa el riesgo de incidentes en carreteras federales. A nivel internacional, el contraste es marcado: Europa presenta la menor tasa de frenado brusco, mientras que Canadá registra la menor incidencia de conducción muy cercana. En contraste, México combina limitaciones de infraestructura, presión operativa y una alta dependencia del teléfono móvil, creando un entorno de riesgo más complejo.
“La distracción móvil en México es casi tres veces mayor que en Estados Unidos y cuatro veces mayor que en Europa Occidental”, señala el reporte, subrayando que la probabilidad de choques también supera la registrada en otras regiones con niveles de exposición similares.
Julia Monroy, Directora de Ventas de Samsara, explicó que estos datos reflejan un reto estructural para el sector transporte. “Las organizaciones necesitan visibilidad en tiempo real y herramientas que ayuden a los operadores a tomar decisiones más seguras. La tecnología basada en inteligencia artificial y análisis de datos permite proteger a los conductores y fortalecer la resiliencia operativa”, afirmó.
Desde el enfoque técnico, Luis Larrea, Sales Engineering Manager de Samsara México, destacó que soluciones como cámaras con IA, mantenimiento predictivo, inspecciones digitales y monitoreo de salud vehicular pueden reducir el uso del móvil hasta en 96% y disminuir los choques hasta en 73%.