El lanzamiento de cada nueva generación del Nissan Altima siempre llega de la mano de innovación automotriz. Tal es el caso de la quinta generación del Nissan Altima presentada en México en agosto, el cual introduce como primicia global la siguiente generación de Transmisión Continuamente Variable Xtronic CVT.
La avanzada transmisión CVT, que no utiliza engranes sino poleas, ofrece una aceleración ascendente que da la sensación de estar manejando un sedan de clase superior, además ofrece el mejor rendimiento de combustible disponible en el segmento de sedanes medianos.
“Más del 70 por ciento de los componentes de la nueva transmisión Xtronic CVT han sido totalmente rediseñados, logrando así reducir en más de un 40 por ciento la fricción generada. Esto reduce la generación de calor y logra un ahorro de combustible de cerca de 15 por ciento con el motor de cuatro cilindros y 10 por ciento con el motor V6”, comentó Ivan Espinoza, director de Planeación de Producto de Nissan Mexicana.
La nueva CVT ofrece una relación de cambio de velocidad de primera a segunda más corta con una sobremarcha más prolongada, es decir, al momento de acelerar el auto desde cero, se obtiene una respuesta contundente, mejor que las transmisiones comunes. Y en un modo de manejo acelerado, como el conductor no tiene que esperar los cambios de marcha, la respuesta de aceleración de la CVT es mucho mayor.
Nissan cambia las reglas al eliminar los cambios de velocidad y utilizar en vez de engranes, un cinturón metálico que corre alrededor de dos poleas de diámetro variable. Al no estar limitada por velocidades fijas, la CVT de Nissan es eficiente y responde de manera precisa a las demandas de aceleración.
Es así como el totalmente reinventado Nissan Altima cumple con la promesa de innovación centrada en el cliente, demostrando el ADN de la marca y marcando el camino de la evolución de Nissan en México y en el mundo.