Por: Sonia Vázquez
Francisco Rosenzweig, subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaria de Economía, destacó que cerca del 90 por ciento las autopartes que se producen en el país, se destinan a mercados de exportación, países donde ya tienen Tratados de Libre Comercio, debido a que llegar a un país donde no se tienen acuerdos, el costo del arancel podría llegar hasta 35 por ciento.
En el marco del último día de actividades del Congreso Internacional de la Industria Automotriz México 2015 (CIIAM), realizado en el Centro Banamex de la Ciudad de México, Jesús Mario Chacón, Jefe de la Unidad de Promoción de Inversiones y Negocios Internacionales de ProMéxico, refirió que uno de los retos del organismo es desarrollar la parte sur y sureste del país, entidades que han estado alejadas del crecimiento automotriz nacional.
“Hoy México es líder en la manufactura de vehículos y autopartes, representa el tres por ciento del PIB, y exportamos casi cuatro veces más que Brasil e India juntos, adicional, durante el año 2013 nuestro país fue el proveedor líder en autopartes a Estados Unidos”, aseguró el ejecutivo.
Explicó que en materia de abastecimiento, 71 por ciento de la demanda de procesos para la industria automotriz son importados, situación que genera oportunidades de inversión y desarrollo para empresas nacionales, entre las que destacan áreas de: troquelado y estampado, fundición, forja, maquinado, plásticos, die casting, interiores automotrices y ensamble electrónico.
“En ProMéxico nos preocupamos por mejorar las cadenas de valor, en nuestro país existen más de 30 Centros de Diseño y confiamos en que el incremento en la capacidad de producción podrá mejorar la cadena de valor, no obstante, es preciso fortalecer los aspectos de proceso creativo, investigación, desarrollo, y diseño”.
Finalmente, Enrique de la Madrid, director general de Bancomex, resaltó el apoyo de la entidad a las empresas exportadoras en el país, a fin de crear un sector dinámico y aumentar el contenido nacional de productos que se destinan a mercados globales.