BMW Group prevé un año financieramente fuerte después de un exitoso primer trimestre. “Tenemos planes ambiciosos para 2011”, declaró Norbert Reithofer, presidente del Consejo Administrativo de BMW AG, durante la Junta General Anual efectuada el martes pasado en Munich. La meta de la compañía de establecer un nuevo récord en ganancias en este año financiero, permanece sin cambios.
Igualmente, tiene en la mira un nivel de ventas sin precedentes: “Nuestro objetivo es entregar el mayor número de vehículos en nuestra historia, rebasando la cifra de 1.5 millones”, continuó Reithofer. La meta para el margen EBIT de más del ocho por ciento también permanece en su lugar.
En el 2010, BMW Group logró ventas de aproximadamente 1.46 millones de automóviles y más de 110 mil motocicletas. La compañía tuvo ingresos por 60 mil 500 millones de euros con ganancias antes de impuestos de cuatro mil 800 millones de euros.
BMW Group continuará con la aplicación de su Estrategia Número UNO (Strategy Number ONE) para seguir abriéndose paso en el segmento Premium. “Expandiremos nuestra posición como líder Premium en la industria automotriz. Tenemos el ADN adecuado y los valores correctos para un futuro exitoso”, agregó Reithofer. La compañía mantendrá su enfoque en su fuerza innovadora, concentrándose exclusivamente en el segmento Premium en el futuro y ofreciendo una extensa gama de servicios para la movilidad individual.
Ruta clara hacia la movilidad sustentable
El tema de la movilidad futura está siendo abordado enérgicamente: “Tenemos una ruta clara hacia la movilidad sustentable”, afirmó Reithofer. En 2013, la empresa lanzará al mercado su innovador BMW i3, el primer vehículo puramente eléctrico para las megaciudades. A este modelo le seguirá el BMW i8, un auto deportivo con una extrema eficiencia de combustible. Ambos vehículos tendrán un compartimiento para pasajeros fabricado con fibra de carbono; estrategia totalmente nueva en la industria automotriz. Asimismo, BMW Group fabricará sus futuros motores de combustión todavía más económicos. Gracias a su tecnología EfficientDynamics para el ahorro de combustible, cuenta con más de 50 vehículos con emisiones de CO2 de 140 gramos/kilómetro o menores. Con un promedio de 154 gramos/kilómetro en Alemania, BMW Group también es uno de los fabricantes Premium líderes en términos de eficiencia, hecho avalado por la Autoridad Federal Alemana de Transportes Motorizados (Kraftfahrtbundesamt).
Participación de utilidades a nivel record
El año financiero 2010 fue el más exitoso en la historia de la empresa. En conexión con ello, Reithofer comentó sobre el firme compromiso de sus empleados: “Han realizado un excelente trabajo”. En consecuencia, la participación de utilidades de BMW Group que recibirán este año sus empleados excederá aquel establecido en 2007. Los empleados con acuerdos colectivos de escala de salarios recibirán un promedio de 5,840 euros. Junto con la porción que no forma parte de la escala de salarios del bono navideño, la mayoría de los empleados dentro de este esquema obtendrá una participación total de siete mil 490 euros en 2010. Muchos de ellos también recibirán las ventajas del programa de participación para empleados de la empresa.
A la luz de la fuerte demanda global de vehículos las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce; así como de los retos futuros que enfrenta la industria automotriz, la empresa contratará alrededor de dos mil empleados nuevos durante el curso del año; más de la mitad será en Alemania.