Para el tercer trimestre de 2010, Ford reportó ganancias netas por $1.7 mil millones de dólares, lo que significa $43 centavos por acción (una mejora de $690 millones de dólares respecto al mismo trimestre en el 2009) . Ford ha logrado en el 2010 ganancias netas acumuladas, en los primeros tres cuartos, por $6.4 mil millones de dólares.
También informó una utilidad por $2.1 mil millones de dólares, es decir $48 centavos por acción (una mejora de $1.1 mil millones de dólares respecto al mismo trimestre en el 2009) . Y ha reportado utilidades consecutivas en los últimos cinco trimestres.
Mediante un comunicado, la armadora del óvalo informó que continuará ejerciendo acciones para reducir su deuda automotriz. En lo que va del año estas acciones han representado una mejora de entre ocho mil y nueve mil millones de dólares con respecto al final del año pasado .
Cabe destacar que todas las operaciones de la compañía a nivel mundial reportaron ganancias, incluyendo utilidades para su operación de Norteamérica por $1.6 mil millones de dólares.
Hasta el momento, la empresa cuenta con una liquidez de $29.4 mil millones de dólares al cierre del 3er cuarto, lo que permitirá continuar con su plan enfocado en producto, el cual está impulsando estos resultados positivos.
Entre los vehículos que han impulsado estos resultados positivos en los diferentes mercados se incluyen el nuevo Fiesta (plataforma global, el cual se produce en la Planta de Ford en Cuautitlán para todo el continente americano), así como Ford Edge y Lincoln MKX, los cuales están llegando en este mes de octubre a los distribuidores en México.
Para el 2011 está confirmada la llegada de vehículos como: una completamente renovada Ford Explorer, Ford Focus (plataforma global) y 4 nuevas motorizaciones para Ford F150 y Lobo, entre otros.
La compañía informó que seguirá tomando acciones para reducir su deuda automotriz y fortalecer su balance financiero, incluyendo el pago de su línea de crédito por dos mil millones de dólares. También planea prepagar en efectivo los $3.6 mil millones de dólares de la deuda pendiente relacionada a el fondo VEBA (para retirados).
Alan Mulally, presidente y director general de Ford a nivel mundial declaró: “este es otro gran trimestre para nosotros en el que seguimos ganando cadencia con el plan One Ford. Producir vehículos de clase mundial y reestructurar agresivamente nuestro negocio nos ha permitido crecer de manera rentable inclusive ante regiones clave que presentan industrias con volúmenes reducidos”.