Los tres vehículos más vendidos del Grupo en Europa son Clio, con cerca de 76.000 unidades, Captur, con 41.500, y Sandero con 39.000 unidades. Con el éxito de estos productos, el Grupo consolida su primera posición en el segmento B en Europa.
·En la Región América, las ventas del Grupo progresan un 8,9 % en un mercado que baja un 3,5 %. En Brasil, las matriculaciones aumentan un 21,8 % en un mercado que baja un 1,8 %. Tras las perturbaciones relacionadas con el cierre de la fábrica de Curitiba a principios de 2013, el Grupo recupera una cuota de mercado del 6,7 %, aumentando 1,3 puntos. En Argentina, las matriculaciones bajan un 7,7 % en un mercado que retrocede un 13,0 %. La cuota de mercado asciende al 15,1 % (+ 0,9 puntos).
·En la Región Eurasia, las ventas disminuyen un 1 % en un mercado que retrocede un 2 %. El Grupo mantiene su cuota de mercado en un 7,7 % en Rusia, con unas matriculaciones que bajan un 3,7 %. La marca Renault se mantiene como segunda marca del país por detrás de Lada.
·En la Región Euromed-África, las matriculaciones retroceden un 14,9 % en un mercado que baja un 10,8 %. Tras años de fuertes subidas, el mercado argelino pasa por una fase de repliegue y baja un 28,3 % en el trimestre. Tras una fuerte actividad a finales del año pasado, las matriculaciones del Grupo —que mantiene su puesto de líder en el país con una cuota de mercado del 23 % (-2,2 puntos)—, bajan un 34,5 %.
Turquía registra una bajada de ventas de un 18,1 % en un mercado que retrocede un 24,5 %. La cuota de mercado del Grupo alcanza un 18,7 %, con un aumento de 1,4 puntos.
·En la Región Asia-Pacífico, las matriculaciones del Grupo bajan un 30 % debido, sobre todo, a la situación en Irán (- 12,6 % sin Irán) y a la bajada del mercado de la India. En Corea del Sur, Renault Samsung Motors ha registrado unos volúmenes al alza en un 16,9 % con una cuota de mercado del 4,0 %, en aumento 0,3 puntos.
Cifra de negocios del trimestre por sector operacional
En el primer trimestre de 2014, la cifra de negocios del Grupo alcanza los 8.257 millones de euros, cifra que se mantiene estable con respecto al mismo periodo del año pasado (+5,1% sin efecto de cambio, a estructura idéntica).
La cifra de negocios de la rama Automóvil alcanza los 7.727 millones de euros (-0,1 %).
La bajada de las principales divisas de los países emergentes frente al euro (Peso argentino, Rublo ruso…) tiene un impacto desfavorable de 5,3 puntos que compensa parcialmente un efecto precio de +1,3 puntos.
El aumento de las actividades para los socios (venta de vehículos y de órganos mecánicos) contribuye positivamente con 3,1 puntos.
La Financiación de las ventas (RCI Banque) obtiene una cifra de negocios de 530 millones de euros, manteniéndose en un nivel estable (+0,2 %) con respecto a 2013.
De acuerdo con la dinámica comercial del Grupo Renault en Europa, el número de nuevos contratos de financiación aumenta un 9,8 % y alcanza la cifra de 280.455. A pesar de un efecto de cambio negativo, sobre todo en la región América, el saldo vivo productivo promedio progresa un 2,3 % hasta 24.700 millones de euros.
Perspectivas 2014
En el primer trimestre, el Grupo experimenta una evolución en contraste de sus principales mercados. Mientras que los principales mercados emergentes se ralentizan y su visibilidad se deteriora, la recuperación del mercado europeo parece más sólida de lo previsto. En este entorno incierto, el Grupo prevé que los mercados ruso y brasileño bajen ligeramente. No obstante, se espera que el mercado europeo progrese entre un 2% y un 3% en 2014.
En este contexto Renault se propone:
·aumentar las matriculaciones y la cifra de negocios del Grupo (con tipos de cambio constantes),
·mejorar el margen operativo en valor del Grupo y del Automóvil,
·generar un free cash-flow operativo de la rama Automóvil positivo.
Cifra de negocios consolidada del Grupo Renault
| (en millones de euros) | 2014 | 2013 | Variación
2014/2013 |
| 1er trimestre | |||
| Automóvil | 7.727 | 7.736 | -0,1% |
| Financiación de las ventas | 530 | 529 | +0,2% |
| Total | 8.257 | 8.265 | -0,1% |