Así como los vehículos evolucionan, la reparación de los mismos también y uno de los elementos con más cambios en los últimos años fueron los motores que pasaron de 1600 revoluciones por minuto hasta alcanzar las 14,600, pasar de analizar cada microsegundo a nanosegundos. Ante esta evolución, la rectificación requiere mayor precisión pues cada parte tiene un mínimo, menos que mínimo, de espacio para trabajar, es por eso que la Asociación de Rectificaciones y Reconstructores Automotrices (ARRA) llevó a cabo … Sigue leyendo Reparaciones más precisas, el reto de los rectificadores