El 2026 arranca con la Ronda 2 de la Temporada 12 del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E. El Hankook Mexico City E-Prix 2026 se llevará a cabo en el emblemático autódromo Hermanos Rodríguez, uno de los escenarios más reconocidos y concurridos del calendario de la categoría eléctrica.
El circuito de la Ciudad de México es considerado uno de los más desafiantes a nivel técnico dentro del campeonato. Ubicado a más de 2,200 metros sobre el nivel del mar, la altitud influye directamente en la eficiencia del tren motriz, los sistemas de enfriamiento y el comportamiento de los neumáticos Hankook.
En este sentido, una menor densidad del aire obliga a los equipos a optimizar la gestión de energía y el control térmico durante toda la competencia, lo que convierte al rendimiento de las llantas en un factor decisivo.
Asimismo, el trazado combina largas rectas de alta velocidad con fuertes zonas de frenado, antes de ingresar a la sección del Estadio GNP Seguros, donde los monoplazas enfrentan curvas cerradas y transiciones rápidas. Estas condiciones exigen precisión, estabilidad y una respuesta constante por parte del auto.
Neumáticos, componente clave
Como socio exclusivo de neumáticos del campeonato y patrocinador principal del evento, Hankook aprovechará su presencia en la capital mexicana para demostrar el desempeño de su tecnología avanzada para vehículos eléctricos a través del neumático iON Race, desarrollado específicamente para las exigencias de la Fórmula E.
Ciudad de México siempre representa un reto especial para pilotos y equipos. La altitud añade un nivel extra de complejidad, por lo que la consistencia del neumático y el control térmico son clave”, señaló Manfred Sandbichler, Director senior de Motorsport en Hankook.
La experiencia y los datos obtenidos en competencias como el E-Prix de México alimentan directamente el desarrollo de la gama de neumáticos iON para vehículos eléctricos de calle. Las pruebas en condiciones extremas de altitud y carga permiten a Hankook seguir mejorando aspectos como la durabilidad y el control térmico.
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