La armadora Stellantis anunció el cierre de su producción en la planta armadora canadiense Windsor, Ontario, por dos semanas y el paro de su producción en México durante todo el mes de abril de 2025, eso de acuerdo con la Agence France-Presse. La decisión de la compañía nace por los impuestos arancelarios de Estados Unidos.
Empleos afectados
Además del cierre temporal, Stellantis dijo que estaba realizando despidos temporales para 900 trabajadores en cinco instalaciones de Estados Unidos. Por su parte, el cierre de la planta canadiense afectaría a sus más de 4 mil empleados que laboran en este centro.
En México, el cierre de la planta de producción de Stellantis en Toluca, Estado de México, impacta a sus más de 2,500 empleados. Este centro lleva operando desde el año 1968 y ha visto por sus filas la producción de modelos como Dodge Dart Valiant, Chrysler Le Barón, Plymouth Barracuda, Dodge Dart K, Dodge Phantom, Dodge Shadow, Dodge Spirit, Dodge Stratus, Dodge Neón, y Chrysler PT Cruiser, Dodge Journey y Fiat 500. En la actualidad, en estas instalaciones se produce el Jeep Compass y el Jeep Wagoneer S.
Respuesta ante aranceles estadounidenses
El anuncio de Stellantis surge como una medida de protección por el aumento de los impuestos arancelarios de Estados Unidos, según dijo Antonio Filosa, Director de operaciones de Stellantis para las Américas, aclarando que la compañía “continúa evaluando los efectos a mediano y largo plazo de estos aranceles en nuestras operaciones, pero también ha decidido tomar algunas medidas inmediatas”.
Es importante recordar que las importaciones de automóviles reciben un 25% de aranceles, que se suman al 10% de impuestos base que recién anunció Trump para todas las importaciones, mismas que son más altas para algunos países.
MÁS INFORMACIÓN: