Toyota Tundra se vuelve híbrida

La marca cumple su compromiso por electrificar su portafolio

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Toyota reafirma su compromiso de electrificar su portafolio y esta vez tocó el turno para Tundra, quien viene a México con dos versiones: Limited y Platinum, con tecnología de motorización i-FORCE MAX.

Su gran tamaño la hace ideal para todo tipo de terrenos, por lo que entra en la categoría de las Pickups Full Size.

“La Familia Toyota en México estamos muy contentos por presentar en el mercado mexicano a la renovada Tundra, cuyo atractivo más significativo es que ahora llega con la motorización híbrida i-FORCE MAX. Con este lanzamiento, avanzamos hacia la neutralidad de carbono, integrando al menos un vehículo con tecnología sustentable en cada línea de producto. Seguiremos comprometidos con la electrificación, el medio ambiente, y con traer al país cada vez mejores vehículos.”, destacó Gerardo Romero, Vicepresidente de operaciones de Toyota Motor Sales de México.

La nueva Tundra cuenta con un motor de 3.5 litros V6 Twin Turbo que con su sistema híbrido electrificado ofrece 437 HP y un torque de 585 lb-ft. Sin duda, uno de sus mayores atractivos es su motorización híbrida con la nueva tecnología i-FORCE MAX, que echa mano de una batería NiMH con larga vida útil de hasta 400,000 KM.

Además de una transmisión de 10 velocidades controladas de manera automática con modo secuencial combinado, que es la más avanzada en el segmento y que se suma al sistema de inyección de combustible D-4ST, mismo que es controlado electrónicamente. Los poseedores de Tundra también podrán disfrutar de sus tres modos de manejo: NORMAL, ECO y SPORT.

Otro punto a destacar en la nueva Tundra es su tracción 4WD, que la hace una “Todo terreno”, ideal para aquellos que realizan actividades al aire libre y que son fanáticos de los caminos más complicados.

Como buena Pickups Full Size, su batea tiene una capacidad de carga de hasta 730 kg en su versión Limited. En cuanto a arrastre, Tundra soporta hasta 5,064 kg en la misma versión Limited, esto gracias a su doble tracción, que ayuda a potencializar la fuerza del vehículo.

La seguridad es prioridad para Toyota, por esa la nueva Tundra cuenta ocho bolsas de aire, sistema de anclaje para sillas infantiles (ISO-FIX / LATCH), además de los servicios de Toyota Safety Sense (TSS) como son:

○ Sistema de Pre-Colisión (PCS)

○ Asistencia de Mantenimiento de Carril con Asistencia de Dirección (LDA) w/SA

○ Asistencia de Trazado de Carril (LTA)

○ Sistema de Luces Altas Automáticas (AHB)

○ Control Crucero Dinámico con Radar (DRCC)

○ Control de Estabilidad de Remolque (TSC)

○ Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS)

○ Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD)

○ Asistencia de Frenado (BA)

○ Control de Tracción (TRAC)

○ Control de Estabilidad (VSC) + (EPS)

○ Smart Stop Technology (SST)

Entre otras opciones de seguridad.

Toyota cumple su promesa y pone su granito de arena para ayudar al planeta con vehículos híbridos eléctricos. (Con información de Elia Chema)

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