Con una inversión de 1500 millones de dólares, VEMO busca fortalecer la infraestructura y el ecosistema de movilidad limpia con la instalación de 23 mil conectores en su red pública y privada VEMO Charging Network (VCN) e incorporar alrededor de 55 mil vehículos eléctricos a su flota hacia 2030.
Después de varios años de crecimiento sostenido, la electromovilidad en México comienza una etapa de consolidación. Si 2024 representó el preámbulo y 2025 marcó la expansión del mercado, 2026 se perfila como el año en que los vehículos eléctricos (VE) dejarán de ser una novedad para integrarse de manera cotidiana a la movilidad nacional, comentó Constantino Rodríguez, Head Comercial de VEMO.
“El objetivo es consolidar un desarrollo constante, rentable y escalable para toda la región, donde la planeación, la regulación y la inversión jugarán un papel decisivo”, afirmó.
De acuerdo con la Electro Movilidad Asociación (EMA), al cierre de 2025 las ventas de VE e híbridos conectables crecieron 38.5% anual, mientras que la red de recarga alcanzó 56,726 posiciones, un alza de 26%.
En 2025, VEMO inauguró el hub de recarga público más grande del país, con 102 conectores y 6.2 MW de capacidad instalada. Actualmente, su red suma más de 1,400 conectores en 18 estados y procesa más de 85 mil sesiones mensuales.
Con más de 235 millones de kilómetros eléctricos recorridos y 40 mil toneladas de CO₂e mitigadas, la empresa apuesta a que 2026 marque el paso de la adopción a la normalización de la electromovilidad.