Así es la YU7 de Xiaomi, su primera SUV eléctrica

Se trata de un vehículo que logra acelerar de 0 a 100 km/h en tres segundos

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Xiaomi continúa en su misión de incursionar en la movilidad, por ello anunció el inicio de las ventas oficiales del YU7, su primera SUV eléctrica. Este modelo representa un paso importante para la compañía en el sector automotriz, al combinar lujo, tecnología avanzada, alto rendimiento y diseño innovador.

La Xiaomi YU7 está disponible en tres versiones: Standard, Pro y Max. La versión Standard ofrece tracción trasera y un alcance ultra largo, mientras que las versiones Pro y Max incluyen tracción total y mayor potencia. La versión más equipada, el YU7 Max, alcanza los 690 caballos de fuerza y puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3.23 segundos.

En cuanto al diseño, el fabricante apostó por una estética refinada y deportiva, con proporciones equilibradas y líneas elegantes. El vehículo cuenta con nueve opciones de color para la carrocería y hasta seis estilos de rines, que van de 19 a 21 pulgadas. También ofrece detalles premium como pinzas de freno Brembo, tapacubos flotantes y neumáticos especiales de alto rendimiento.

Tecnología de punta

El interior mantiene un enfoque en el lujo, con asientos de cuero napa, opciones de masaje, materiales suaves certificados para contacto con la piel y una pantalla panorámica curva de alta definición. La cabina también incluye refrigerador, cargadores inalámbricos de 80W y un sistema de audio con 25 bocinas compatible con Dolby Atmos.

La SUV fue diseñada pensando en la comodidad tanto del conductor como de los pasajeros. Los asientos traseros se reclinan hasta 135° y pueden convertirse en una cama de 1.8 metros. El espacio de carga trasero ofrece hasta 1,758 litros al abatir los asientos, ideal para viajes largos o equipo de campamento.

En términos de seguridad, Xiaomi incorpora una estructura reforzada con acero de ultra alta resistencia, sistemas avanzados de asistencia a la conducción, vidrios dobles laminados y una extensa protección solar. Su batería tiene protección tipo antibalas y fue sometida a estrictas pruebas climáticas y de colisión.

La autonomía también es destacable. La versión básica ofrece hasta 835 km con una sola carga, mientras que la Max alcanza los 770 km. Gracias a su sistema de 800V, el SUV puede recargar del 10% al 80% en solo 12 minutos y recorrer hasta 620 km tras 15 minutos de carga.

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