 BMW X5 Mayor control Fundador del segmento de los Sports Activity Vehicle (SAV), el nuevo BMW X5 está dotado de potentes motores de ocho y seis cilindros, con un diseño único del chasis, con el sistema de tracción total xDrive de BMW mejorado y con una carrocería modificada. Esta referencia entre los motores, tiene 4,799 cc y una potencia de 261 kW/355 CV. Además, entrega su par motor máximo de 475 Nm entre las 3,400 y 3,800 vueltas, siendo la máxima expresión de dinamismo eficiente. Al acelerar de 0 a 100 km/h, el BMW X5.4 8i detiene el cronómetro en 6.5 segundos y su velocidad máxima es de 240 km/h, limitada electrónicamente. Fue posible reducir el consumo de gasolina en un cinco por ciento, cumpliendo con las normas de gases de escape UE 4 y la clasificación estadounidense según ULEV II.
También el motor de gasolina de seis cilindros en línea del nuevo BMW X5 3.0 tiene un propulsor de 3,000 cc, y tiene gran capacidad de subir de revoluciones. Además posee una potencia de 200 kW/272 CV y el par máximo es de 315 Nm a 2,750 rpm. La variante diesel del nuevo BMW X5, incluye un motor de seis cilindros en línea, pesa 25 kilogramos menos que su antecesor, gracias as u bloque de cilindros de aluminio, tiene 3,000 cc y una potencia de 173 kW/235 CV. El sistema AdaptiveDrive capta y procesa permanentemente los datos que recibe de los sensores sobre la velocidad, el ángulo de giro del volante, la aceleración longitudinal y lateral, la inclinación de la carrocería al acelerar, la aceleración del giro de las ruedas y las alturas. |
