| Mayor lujo y fuerza |
 HUMMER H2Rudeza imponente Este modelo fue rediseñado con la más alta tecnología e innovación para satisfacer las necesidades de los clientes. Por ello, ahora HUMMER H2 se ofrece en dos paquetes: SUV, que brinda balance entre espacio y comodidad; y SUT, la cual combina espacio y capacidad de carga al desempeño todo terreno. |
Desempeño
Cuenta con un nuevo motor Vortec 6.2L V-8 SFI, que otorga una potencia de 393 hp @ 5,700 rpm y un torque de 415 lb-pie @ 4,400 rpm, que permite una economía de combustible de un 10 por ciento comparada contra la versión anterior.
Asimismo, incorpora una transmisión automática de seis velocidades HD (Heavy Duty para carga pesada) y los cambios en la caja de cambios incrementan en un 30 por ciento la fuerza de torsión y en un 25 por ciento la capacidad de torque.
Además, incluye el sistema 4WD Borg-Warnes de dos velocidades controlado electrónicamente de tiempo integrado al tren motriz y Control de Tracción (TCS), que detecta ruedas derrapantes y aplica frenado a cada una de ellas de forma individual. La acción de frenado transfiere el torque a través del diferencial a la rueda con tracción.
Adicional, tiene previsiones para el remolque para carga pesada, que incluye receptor localizado en defensa delantera así como receptor en la parte posterior. De esta manera, la capacidad de arrastre se incrementó de 6,700 a 8,200 libras.
Aunadamente, posee Control de Tracción 2 disponible en cualquier modalidad LOCKED, que libera el sistema de control de tracción para dar mayor deslizamiento de ruedas en superficies deformantes como arena o nieve.
H2 tiene varios modos operativos en la caja de transferencia según el tipo de manejo deseado. La dirección es hidráulica integral. La suspensión delantera es independiente con barras de torsión y la trasera es con resortes helicoidales de proporción variable. En la SUT existe compresor de aire y amortiguador de aire autonivelante.
El peso bruto vehicular es de 3,907 kilogramos, con máxima capacidad de arrastre de 3,720 kilogramos, el tanque de gasolina es de 121 litros. El ancho total es de 2,062 mm para la SUV y SUT, con largo total de la SUV 4,821 mm y 5,171 mm de la versión SUT, distancia entre ejes 3,117 y alto total 2,012 mm.
HUMMER H3 AlphaElevada potencia
La nueva versión de la marca todo terreno de General Motors, HUMMER H3 Alpha mantiene una elevada potencia, al ofrecer 24 por ciento más que su versión antecesora
DesempeñoAdemás de la nueva versión Alpha, que tiene un motor 5.3L V8 SFI (Secuencial Fuel Inyection), lo que produce una potencia de 300 hp @ 5200 rpm y un torque de 320 lb-pie @ 4,400 rpm; también están disponibles la versiones Luxury y Adventure, pero con motor 3.7L DOH, 5 cilindros, 242 hp @ 5,600 rpm y 242 Ib-pie @4,600 rpm.
La transmisión automática de HUMMER H3 Alpha es de cuatro velocidades Hydra-Matic, hecha para obtener un mejor balance entre desempeño, manejabilidad y consumo de combustible; además, cuenta con controles eléctricos para un mejor desempeño fuera de carretera.
H3 Alpha tiene una caja de transferencia 4×4 de tiempo completo, diseñada para trabajo pesado. Su capacidad de arrastre aumentó de 4,500 a 6,000 libras.
La suspensión trasera es de diseño Hotchkiss de tipo multi-punto, semielíptica, con amortiguadores de doble etapa. La delantera es independiente con barras de torsión.
El sistema de frenado (ABS) es de cuatro canales anti-bloqueo. Adicional, HUMMER H3 Alpha cuenta con el primer auxiliar (booster) para frenado de tipo electro-hidráulico para un vehículo General Motors que proporciona más torque/mayor presión de frenado en las ruedas, integra los componentes separados en una unidad sencilla. Tiene frenos de disco en las cuatro ruedas que le permite conducir alrededor de un obstáculo al mismo tiempo que frena.
Asimismo, el frenado trasero es de proporción dinámica, lo que se traduce en que modera la presión de frenado en la parte de atrás para asegurar y balancear las cargas de frenado delanteras y traseras, esto permite mantener el frente del H3 siempre arriba y no hundirse en condiciones de frenado extremo.
La suspensión se ofrece para el manejo de arrastre y trabajo pesado. Incluye caja de transferencia 2.64:1 de 2 velocidades 4Wd para la versión Luxury. En tanto, las versiones Adventure y Adventure Alpha incluyen bloqueo al diferencial trasero, relación de eje trasero 4.56, amortiguadores con capacidad de trabajo pesado y caja de transferencia 4:1 de 2 velocidades.
Seguridad
Alpha cuenta con cámara de visión trasera ubicada en el espejo retrovisor, sistema que proporciona mayor visibilidad para prevenir accidentes.
Cuenta con bolsas de aire frontales con interruptor y bolsas de aire tipo cortina para proteger a los ocupantes de la primera y segunda fila (disponible en todas las versiones H3), cinturones de seguridad de tres puntos. Estructura tipo escalerilla completamente soldada, rieles de acero de alta resistencia en ambos lados y para los travesaños.
Capacidad
El peso total vehicular es de 2,722 kilogramos, con una máxima capacidad de arrastre de 2,041 kilogramos, un tanque de gasolina de 87 litros. Un ancho total de 1,897 mm, largo total de 4,742 mm, distancia entre ejes de 2,842 mm y un alto total de 1,872 mm.