Destaca el “Día de México” en la exhibición, así como Chrysler develó el nuevo Journey 2009, que será fabricado en la planta de Toluca.
Como cada dos años, en el Autoshow de Frankfurt 2007 pudo percibirse la innovación con exclusivos modelos, pero ahora con una mayor influencia de vehículos de bajo consumo de combustible, sobre los exóticos y autos de producción tradicionales.
De esa manera, en el centro de convenciones Messe Frankfurt, Alemania, en su edición 62, con el tema “Un vistazo al futuro”, al evento asistieron más de mil exponentes de 40 países, quienes combinaron la conciencia ecológica para mejorar el aire que respiramos y la pasión por los autos deportivos.
Entre las automotrices que destacaron, pero que sobre todo trae nuevas para México es el Grupo Chrysler, quien a través de su marca Dodge, durante la muestra develó en exclusiva su nuevo modelo Journey 2009, unidad CUV que será ensamblada en su planta de Toluca, Estado de México.
Cabe destacar que dicha camioneta, estará a la venta en México a finales del primer trimestre del 2008. Su arquitectura está basada en los sedanes medianos y contará con dos motores de gasolina para México: 4 cilindros 2.4L y V6 3.5.
En cuanto a seguridad, el vehículo de procedencia nacional tiene frenos antibloqueo ABS de serie en las cuatro ruedas, Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) de serie, y como opción, cámara de seguridad trasera Park View. Adicional, existe una versión con tracción en las cuatro ruedas, para mayor control de conducción en situaciones adversas.
General Motors
Por su parte, General Motors mostró su nueva línea de modelos 2008 como el Opel Aguila, Vectra y Chevrolet Aveo, y el Saab Turbo X y la nueva generación del 9-3, con un cambio radical de imagen, el cual estará en México a partir de octubre de este año.
Fue un total de 11 primicias mundiales que presentó en Alemania la marca estadounidense, además de la tecnología E-Flex y el vehículo de pila de combustible Hydrogen 4.
Volkswagen
El consorcio alemán Volkswagen, con sus diversas marcas, exhibió un total de 50 modelos, de los cuales ocho fueron primicias mundiales.
El primero, fue la nueva generación del sedán mediano de Audi, el A4, que a partir de diciembre lanzará a la Unión Europea su rediseño total. Ofrece el sistema Audi Drive que permite al conductor seleccionar la calibración que más le agrade de respuesta del acelerador, tiene un frente similar al R8 con luces delanteras tipo diodo y mayores dimensiones. Contará con motores a gasolina y diesel que van desde los 143 a más de 260 hp.
También el Audi RS6, vagoneta que cuenta con un motor V10 bi turbo con una potencia de 580 caballos de fuerza y sistema de tracción integral Quatro.
La novedad fue el UP!, con el cual la firma alemana retoma el origen y misión de su nombre para dar paso a un modelo accesible, cuenta con tracción trasera y 3.45 metros de longitud. Bien podría ser el sucesor del llamado “vocho”.
Además, la nueva camioneta de VW la TIGUAN se caracterizó por “Off Road Mode”, diseñada para aumentar el desempeño todo terreno. Cuenta con un sistema de asistencia de estacionamiento, con el cual el conductor controla el acelerador y el freno, pues el sistema controla y gira el volante para estacionar de manera automática el vehículo.
Por su parte, la firma española y deportiva SEAT presentó Tribu Concept, versión basada en la Tiguan de Volkswagen. Es un todo terreno con tracción en las cuatro ruedas, con un cambio secuencial con levas en el volante y el freno de estacionamiento accionado por un botón.
También dio a conocer el Lamborghini de nombre Reventón, que cuenta con un motor V12 de con 660 caballos de fuerza y tracción en las cuatro ruedas, el cual requiere de 3.4 segundos para alcanzar los 100 kilómetros por hora, mientras que su velocidad máxima es de 340 kilómetros por hora.
Otro vehículo que fue presentado por VW fue el modelo familiar Caddy Maxi con capacidad para siete pasajeros. La firma Skoda presentó la vagoneta Fabia Combi con equipamiento todo terreno, que tendrá un precio en Europa de alrededor de los 11 mil euros.
La firma de origen francés Bugatti lució una edición especial del Veyron Pug Sang, del cual sólo lanzará al mercado cinco unidades.
Bentley ostentó una versión del Continental, la GT Speed con un motor W12 biturbo de 6.0 litros, que cuenta con 616 hp y poco más de 550 Ibs-pie de par.
BMW
BMW exhibió el prototipo coupé todo terreno Concept X6 para mostrar el nuevo sistema híbrido ActiveHybrid, que fue desarrollado en conjunto con Daimler AG y General Motors. Este sistema ofrece la ventaja de una mejora de 20 por ciento en materia de emisiones contaminantes y de rendimiento de combustible respecto a los híbridos convencionales.
Concept X6 usa un motor de combustión interna y dos motores eléctricos muy pequeños y ligeros que se instalan junto a la transmisión, uno de los motores sirve como generador eléctrico y el otro funciona para impulsar el vehículo.
Otra novedad de BMW fue el deportivo Serie 1 Coupé con un tren motriz de 6 cilindros y 306 hp, que podría llegar a México a principios de 2008.
Fiat
El nuevo subcompacto premium de FIAT Grande Punto Tjet es diseño de Giugiaro fue presentado para su comercialización en México a partir de la segunda semana de octubre. Integra un turbocompresor, el 1.4 litros pasa de 100 a 120 caballos, 147 Ibs-pie@2000 rpm.
Mazda 6 ofrecerá la nueva generación en tres estilos de carrocería sedán en cuatro puertas, hatchback de cinco puertas y vagoneta.
Renault
Renault Laguna Coupé Concept enseñó el nuevo modelo sedán cuatro puertas construido sobre la nueva plataforma de Laguna Sedán, monta un V6 dCi de 2,993 cc, con 265 hp y un torque de 404 Ibs-pie que alcanza los 100 kilómetros por hora desde o en únicamente siete segundos.
Porshe
Porsche presentó al Cayenne GTS versión deportiva con motorización V8 de 4.8L de 405 hp a 6,500 revoluciones. Además de su modelo 911 GT2 que usa un motor de 6 cilindros turbocargado de 3.6L con una potencia de 530 hp y un torque de 505 Ibs-pie.
Ford presentó un rediseño de Focus y mostró cómo serán los futuros autos compactos a través de su concept car Verve Concept, además incursionó en el segmento de los Crossover compactos con el nuevo Kuga.
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