La cadena de la motocicleta es uno de los componentes que está más expuesto al polvo, agua y suciedad, por lo que requiere mantenimiento periódico para evitar desgaste y conservar el funcionamiento adecuado de la transmisión.
Aquí te compartimos algunas recomendaciones para mantener la pieza en buenas condiciones, desde la limpieza hasta la aplicación correcta del lubricante.
Primer paso
El primer paso es limpiar la cadena antes de lubricarla. Para ello, se sugiere utilizar un cepillo específico y un desengrasante adecuado que permita retirar suciedad, grasa vieja y otros residuos.
Esta tarea es importante porque una superficie limpia facilita que el lubricante llegue a los puntos de contacto entre los eslabones y rodillos.
Segundo paso
Una vez limpia y seca, se debe aplicar el lubricante de manera uniforme. La recomendación es hacerlo en la parte interior de la cadena, mientras se gira lentamente la rueda, para cubrir las zonas donde se genera mayor fricción.
Después, es necesario dejar actuar el producto durante 15 a 20 minutos o durante el periodo indicado por el fabricante.
Tercer paso
Finalmente, se debe retirar el exceso con un paño limpio. Esto ayuda a evitar que el lubricante se disperse durante la marcha y acumule polvo u otras partículas en la cadena de la motocicleta.
Además de lubricarla, el motociclista debe comprobar periódicamente su tensión y ajustarla de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Una inspección visual también permite detectar eslabones rígidos, señales de corrosión o desgaste excesivo.
De acuerdo con TotalEnergies México, la falta de lubricación puede acelerar el desgaste de los eslabones y piñones, generar ruido, favorecer la corrosión y reducir la eficiencia de la transmisión.
Debido a esto, se recomienda realizar este mantenimiento cada 500 a mil kilómetros, aunque la frecuencia puede variar según las condiciones de conducción. Después de circular bajo la lluvia o en caminos con mucho polvo, también es conveniente revisar la cadena de la motocicleta.
Sin embargo, lo más importante es utilizar un producto compatible con la pieza y seguir las recomendaciones del fabricante de la motocicleta.
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