Cadillac CUE: conducción intuitiva y conectada para 2012

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Cadillac presenta CUE (Cadillac User Experience), una experiencia completa en el interior del auto que fusiona diseño intuitivo con controles y comandos para información y datos de entretenimiento disponibles por primera vez en la industria automotriz, este sistema beneficiará a los conductores de vehículos Cadillac un manejo personalizado y con conexiones, estará listo a principios de 2012.

“CUE transformará la transportación personal integrando de forma simple y eficiente, el diseño de lujo y la tecnología intuitiva con niveles incomparables de conectividad personalizada en el interior del vehículo”, anunció Don Butler, Vicepresidente de Mercadotecnia de Cadillac, en la conferencia de CTIA Wireless Association’s Enterprise and Applications.

CUE debutará en el 2012 en el los sedanes de lujo Cadillac XTS y ATS, y en el crossover SRX. Este sistema está diseñado para adaptarse de manera única para cada consumidor, tipo de usuario contempla desde los “usuarios simples” hasta los “super usuarios”, que están siempre conectados.

“Para los usuarios “tech-savvy” o conocedores de tecnología, ofrecerá todas las opciones que necesitan, como un paquete completo de info-entretenimiento, herramientas de navegación y comunicación para mantenerlos completamente conectados. Para los “tech-averse” o quienes tienen aversión a la tecnología, se convierte en una tecnología notablemente simple, intuitiva y accesible”, dijo Butler.

CUE significa Cadillac User Experience, su función es ofrecer el entretenimiento y la información de más de 10 aparatos móviles con Bluetooth, USB, tarjetas SD y reproductores de MP3 junto con el sistema de entretenimiento del vehículo que reduce la complejidad a través de información personalizada, comandos de voz natural, menos botones e iconos más grandes.

Por ejemplo, la mayoría de los automóviles de lujo en la actualidad tienen alrededor de 20 botones controlando el radio y las funciones de entretenimiento. CUE reduce todo eso a sólo cuatro botones.

Para mejorar la simplicidad y conectividad para los consumidores, CUE contará con varias primicias de la industria automotriz:

 Detección de proximidad: mientras la mano del usuario se acerca a la pantalla LCD, los iconos de comando aparecen, además permiten que el usuario los ordene según su gusto para facilitar su uso.

 Retroalimentación háptica (por el tacto): los botones en la carátula completamente receptiva pulsan cuando son presionados para advertir los comandos del conductor y ayudan a mantener sus ojos en la carretera.

 Gestos de manos mutli-touch: la pantalla LCD registra los movimientos interactivos (golpe ligero, roce y desliz) popularizados por los smartphones y las tabletas para dar instrucciones como desplazar listas, hacer zoom en mapas y realizar búsquedas de manera sencilla.

 Odómetro reconfigurable con pantalla LCD de 12.3 pulgadas (en algunos modelos) ofrecen cuatro opciones de visualización: sencillo, mejorado, balanceado y desempeño, esto permite mezclar datos tradicionales del vehículo como el velocímetro y medidor de combustible, junto con datos de navegación y entretenimiento con imágenes 3D.

 Reconocimiento de lenguaje natural: permite a los consumidores hablar de manera lógica con menos comandos específicos para extraer información almacenada o dar instrucciones para programar un destino en los mapas de navegación. Además cuenta con un sistema que permite escribir mensajes de texto dictados por voz y enviar mensajes grabados por voz.

 Sistema operativo Linux, una plataforma de software “open source” y procesador ARM 11 3-core, cada uno operando a 400 millones de instrucciones por segundo (mips). Esta configuración del hardware ofrece 3.5 veces más velocidad en el procesamiento de datos que los sistemas de info-entretenimiento y permitió a desarrolladores escribir aplicaciones para CUE que pueden ser descargadas por los usuarios.

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