Con su primer éxito con el Uno-Dos de la temporada, el RB9 de Infiniti Red Bull Racing se probó como el más rápido en la distancia de una carrera en Malasia, pero ¿tendrá el mismo resultado en la tercera ronda de la temporada?
Mark Webber y Sebastian Vettel quedaron en cuarto y quinto respectivamente el año pasado, así que será interesante ver quién juega la mejor estrategia de batalla para retar a Mercedes-Benz, el productor de motores más exitoso en China hasta la fecha, con cuatro primeros lugares en las pasadas cinco carreras.
Construido en 2004, el Circuito Internacional de China cuenta con una larga historia, también la zona de activación del DRS que ofrece a los conductores muchas oportunidades para adelantar en el circuito, seguido de una vuelta de horquilla. La lluvia es un tema acostumbrado, lo que podría hacer de la carrera de este año, el décimo aniversario del Gran Premio de China, más emocionante que la pasada, más aún si el equipo repite su victoria de Uno-Dos de 2009, cuando Vettel marcó la primera posición pole del equipo y la primera victoria del Gran Premio.