MINI E representa un laboratorio de pruebas para el desarrollo de nuevas soluciones que aseguren la movilidad del futuro en un ambiente urbano.
El CINVESTAV declaró que durante su prueba recorrieron dos mil kilómetros y se dejaron de emitir 200 kilogramos de contaminantes a la atmósfera.
En los resultados presentados por el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de Mèxico, cuyo periodo de prueba fue de 238 días, el recorrido promedio diario realizado en ciudad fue de 37.3 kilómetros, lo que generó un consumo de dos mil 137 kilowatts-hora, kWh.
Con estos resultados y considerando una tarifa eléctrica en México de 3.111 pesos por kWh, el precio por recorrer cada kilómetro costó alrededor de 0.75 pesos por kilómetro; en comparación a 1.5 pesos que cuesta el kilómetro recorrido en un MINI de combustión interna.
El CINVESTAV declaró que durante su prueba recorrieron dos mil kilómetros y se dejaron de emitir 200 kilogramos de contaminantes a la atmósfera.
El ITESM comparó directamente el MINI E con la versión de motor a gasolina, y se obtuvieron resultados de desempeño similares en pruebas dinámicas como aceleración, potencia y frenado.