Según datos de Electromovilidad Asociación (EMA), el tercer trimestre de 2024 ha reportado un crecimiento considerado en las ventas de vehículos eléctricos (EV) e híbridos conectables (PHEV) al reportar un incremento total de 34%.
En particular, las principales marcas de VE comercializaron un total de 8,334 unidades entre julio y septiembre, mientras que para vehículos híbridos conectables la cifra alcanzó las 7,921 unidades.
En términos comparativos, los vehículos eléctricos vendidos entre junio y septiembre de 2024 representaron un aumento de 27%, comparado con contra el trimestre anterior. Por su parte, el aumento de PHEV fue de 46.3%.
En conjunto, las 16,255 unidades totales de ambas tecnologías representaron un aumento del 34% de las ventas de vehículos en este 2024, todo esto de acuerdo con el Barómetro de Electromovilidad de México elaborado por el área de análisis de EMA.
Además de las unidades, la infraestructura de recarga pública y privada para EV aumento un 9.3% respecto al trimestre anterior, consolidando un total de 42,915 conectores disponibles.
En un desglose, los cargadores públicos contabilizaban 3,237 al cierre de septiembre pasado, casi un 2% más que los registrados en junio pasado. Mientras que las posiciones de recarga privada subieron un 9.97%, alcanzando un total de 39,642.
Como asociación, EMA agrupa a los principales actores del ecosistema en México, con miembros activos como BYD, Cesvi, Conectabee, DiDi, Element Fleet, Energía Real, Evergo, JAC, NETA Auto, S2G, Santander, SEV, TESLA, VEMO y VOLVO.
Eugenio Grandio, presidente de la asociación, destacó el compromiso de las empresas, así como la aceptación de la electromovilidad en México. Además, celebró la nueva entrada del gobierno: “También quiero señalar y dar la bienvenida a los planes del nuevo gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, quien ha esbozado en sus 100 compromisos de trabajo su interés por estimular la transición hacia la movilidad eléctrica”.
Finalmente, resaltó la oportuna labor de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), en la emisión de nuevas Disposiciones Administrativas de Carácter General (DAGS), por su contribución a generar un marco regulatorio en temas de infraestructura de recarga al mismo tiempo que crece la demanda y venta de vehículos en este 2024.
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