Bosch apuesta por el hidrógeno verde con nueva pila

La empresa presentó su pila de electrólisis Hybrion para impulsar la producción de hidrógeno verde

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Borsch, en consonancia con su visión innovadora, apuesta por el hidrógeno verde como alternativa a los combustibles fósiles. Durante la Hannover Messe, la compañía presentó su tecnología de electrólisis, destacando la pila Hybrion PEM, diseñada para producir hidrógeno con energías renovables y reducir la huella de carbono en los sectores industrial, energético y del transporte.

El hidrógeno verde, producido con energías renovables, desempeñará un papel fundamental en la reducción drástica de las emisiones de carbono en los sectores industrial, del transporte y energético. La producción de este hidrógeno requiere sistemas de electrólisis, y la pila Hybrion de Bosch es el componente clave, afirmó el Dr. Stefan Hartung, presidente del consejo de administración de Robert Bosch GmbH. 

 

Innovación en electrólisis y producción de hidrógeno

Bosch busca aplicar su experiencia en pilas de combustible para reducir costos y lograr economías de escala en la producción de hidrógeno. Antes del lanzamiento oficial en abril, la empresa ya ha asegurado pedidos por 100 megavatios.

Dentro de sus alianzas estratégicas, destaca Neuman & Esser, que integrará 16 pilas Hybrion en u electrolizador de 20 megavatios. Bosch también colabora con empresas como AKA Energy Systems, Andritz, Pietro Fiorentini, Hyter, H2B2, iGas y Técnicas Reunidas.

“El hidrógeno es un campo de crecimiento estratégico para Bosch: esperamos que los ingresos por ventas alcancen los miles de millones para 2030”, afirmó el Dr. Markus Heyn, miembro del consejo de administración y presidente de Bosch Mobility.

 

Producción y sostenibilidad en Bamberg

Las pilas que producirá Hybrion se fabricarán en Bamberg, Alemania, con tecnología avanzada que mejora la eficiencia. Cada pila de 1.25 megavatios puede producir 23 kg de hidrógeno por hora, lo que es suficiente para impulsar un camión de 40 toneladas por entre 250 y 300 kilómetros.

Bosch, además, desarrolla soluciones de infraestructura de repostaje de hidrígeno, colaborando con FirstElement Fuel para optimizar estaciones y reducir costos operativos hasta en un 70%.

 

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