Toyota pretende consolidarse como una empresa de movilidad más allá de la fabricación de automóviles. Para lograrlo, la firma nipona impulsa la estrategia global CASE, una iniciativa basada en cuatro pilares: vehículos conectados, autónomos, compartidos y electrificados, con el objetivo de ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades de cada mercado.
La marca explicó que esta visión responde a la transformación que vive la industria automotriz, donde la innovación ya no se limita al desarrollo de nuevos modelos, sino que también contempla servicios, conectividad y tecnologías que faciliten el desplazamiento de las personas con mayor seguridad y una menor huella ambiental.
La industria automotriz está cambiando y Toyota evoluciona para convertirse en una empresa de movilidad que desarrolla soluciones pensadas para las personas”, señaló Takaaki Kuga, Presidente de Toyota Motor de México.
Conectividad
El primero de los pilares de la estrategia es la conectividad. A través de la plataforma Connected Services, la armadora incorpora funciones como acceso remoto mediante smartphone, asistencia en carretera, alertas de mantenimiento, localización del vehículo e información del tráfico en tiempo real. De hecho, la nueva generación de RAV4 ya integra estas herramientas, que buscan mantener una comunicación constante entre el usuario y su vehículo.
Autonomía
En materia de conducción autónoma, Toyota mantiene una estrategia de evolución gradual mediante tecnologías de asistencia al conductor. Por ejemplo, Toyota Safety Sense incorpora funciones como frenado automático de emergencia, alerta de salida de carril y control crucero adaptativo, con el propósito de reducir riesgos durante la conducción sin sustituir la intervención del conductor.
Shared
Otro de los ejes de CASE es la movilidad compartida (shared). La empresa considera que los hábitos de los consumidores están cambiando y que cada vez más personas buscan alternativas de transporte más flexibles, por lo que trabaja en soluciones que amplíen las opciones de movilidad más allá de la propiedad tradicional de un vehículo.
Electrificación
Finalmente, la electrificación completa la estrategia. Toyota reiteró que no existe una única tecnología para avanzar hacia la neutralidad de carbono, por lo que mantiene una estrategia de múltiples caminos que incluye vehículos híbridos eléctricos (HEV), híbridos conectables (PHEV), eléctricos de batería (BEV) y de hidrógeno (FCEV).
En México, esta visión se refleja en un portafolio de 12 modelos híbridos eléctricos, al que recientemente se sumó la tecnología híbrida conectable. Durante el primer semestre de 2026, los vehículos híbridos representaron el 44.5% de las ventas acumuladas de la marca en el país.
En México seguiremos innovando y ampliando nuestro portafolio para que todos puedan acceder a una movilidad con menos emisiones, sin comprometer la calidad, durabilidad, confiabilidad y seguridad que caracterizan a la marca”, agregó Guillermo Díaz, Presidente de Toyota Motor Sales y Lexus de México.
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