Los motores que garantizan la entrega de suficiente poder en los actuales modelos BMW y MINI superaron cuatro de las ocho categorías. El cuarteto de ganadores comprende dos motores de cuatro cilindros, un motor de seis cilindros en línea y un motor ocho cilindros. Los propulsores que ganaron el premio al mejor de su clase, fueron el 1.6 litros turbo del MINI John Cooper S, el motor cuatro cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo del nuevo 328i, el motor de seis cilindros en línea con M TwinPower Turbo del BMW 1 Serie M Coupé y el V8 del BMW M3.
Los galardonados de este año se eligieron por un panel internacional de jueces, integrado por 76 periodistas de la prensa automotriz de 36 países. Los “Engine of the Year” se presentaron en el marco de la feria Engine Expo en Stuttgart.
Con estos últimos premios, BMW Group continúa acumulando victorias en las principales competiciones de motores del mundo. Gracias a la destacada experiencia en desarrollo del Grupo en esta área, ha logrado anotarse más de 50 victorias en las categorías de clase y generales de los “Engine of the Year” desde 1999. En 2012, una vez más, propulsores con una amplia diferencia en diseño, creados para los modelos de BMW y MINI, dominaron gran parte de las categorías.
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