A fin de impulsar la descarbonización de la movilidad, BMW, Toyota Motor Europe, Bosch y Repsol iniciaron un proyecto piloto en España para evaluar el uso de combustibles 100% renovables en vehículos de pasajeros. La prueba, que tendrá una duración de seis meses, busca demostrar que esta tecnología puede contribuir a una movilidad más amigable con el medio ambiente.
A través de un comunicado de prensa, la alianza reveló que la prueba comenzó a principios de julio con una flota de alrededor de 20 vehículos de las marcas BMW, Toyota y Lexus, abastecidos con la gasolina renovable Nexa 95 de Repsol. Además, incorpora el sistema Digital Fuel Twin de Bosch, una plataforma que permite rastrear y certificar el uso de combustibles renovables durante todo su ciclo de vida.
Las empresas explicaron que el proyecto se enfoca en tres objetivos: comprobar la disponibilidad comercial de gasolina 100% renovable, validar herramientas digitales para el seguimiento y certificación del combustible y, finalmente, demostrar que este tipo de vehículos puede operar de forma eficiente.
Como la única compañía que actualmente suministra gasolina 100% renovable en estaciones de servicio públicas en España, Repsol se enorgullece de aportar su experiencia e infraestructura junto a Toyota, BMW y Bosch“, dijo Estíbaliz Pombo, Subdirectora de Productos Energéticos en Repsol.
Más opciones para una movilidad verde
Las armadoras señalaron que, además de la electricidad, es necesario explorar otras opciones de descarbonización. Por ello, este proyecto tiene una relevancia importante dentro de sus estrategias a largo plazo.
A medida que avanza la transición, cada vez está más claro que existe un riesgo creciente de que no se alcance plenamente el objetivo de vehículos 100% cero emisiones para 2035. En tal escenario, los combustibles renovables pueden ayudar a cerrar la brecha para lograr la neutralidad de carbono, especialmente cuando se combinan con tecnologías híbridas y enchufables”, expresó Pascal Ruch, Vicepresidente de Asuntos Corporativos y Gubernamentales de Toyota Motor Europe.
Por su parte, el sistema desarrollado por Bosch recopila información proveniente de los vehículos, estaciones de servicio y transacciones de combustible para verificar que el abastecimiento corresponda a combustibles renovables.
Al monitorear con precisión el uso de combustible en vehículos individuales en tiempo real, estamos construyendo la base de confianza y el cumplimiento regulatorio necesarios para una mayor aceptación de este clase de combustibles renovables”, aseguró el Dr. Marko Babic, Jefe del Area de Producto en Bosch y responsable del Digital Fuel Twin.
Al respecto, BMW resaltó que la apertura tecnológica forma parte de su estrategia de desarrollo y que este proyecto permitirá obtener información útil para diseñar futuras soluciones de movilidad.
Los resultados del piloto también servirán para aportar información a las discusiones regulatorias que actualmente se desarrollan en Europa sobre la descarbonización del transporte.
Bajo esta lógica, los combustibles renovables pueden convertirse en una alternativa adicional para disminuir las emisiones de CO₂, al ofrecer una solución compatible con los motores de combustión y la infraestructura de abastecimiento ya instalada.
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