La empresa llantera Continental, presentó su sistema HUD de Realidad Aumentada (AR-HUD) ello, en su vehículo de demostración. Esta tecnología tiene la capacidad para revolucionar el puesto de mando de los automóviles. Además de mostrar al conductor los posibles peligros, el auto también le ayuda navegando a través del tránsito ello, a través de la incorporación de información virtual.
Con ello, el AR-HUD va mucho más allá del que tiene la generación actual de dispositivos HUD y ocupará un rol preponderante en la interfaz humano-máquina (HMI) del futuro.
“En su versión actual, un HUD es un filtro de información extraordinario, pues traslada una cantidad mínima de información, cuidadosamente seleccionada, a la línea de vista del conductor”, dijo Guido Meier-Arendt, principal experto en el tema de HMI en la división de Interiores de Continental.
En el vehículo de demostración se han implementado tres distintas aplicaciones a manera de ejemplo: Advertencia de desviación del carril (Lane Departure Warning o LDW), ACC (Adaptive Cruise Control) y navegación. La información relacionada con cada aplicación se refleja con precisión en la vista del camino, complementando la realidad con comentarios e información.
Desde hace mucho tiempo, Continental ha venido trabajando en el desarrollo de la interfaz HMI, a fin de poder enfrentar los retos de muchas tendencias actuales y cumplir, al mismo tiempo, con los reglamentos de tránsito, por lo que los vehículos están incorporando retos como sistemas de entretenimiento, electrónica e Internet, con el consiguiente cambio en las expectativas de los usuarios, sistemas de asistencia a la conducción que utilizan sensores y requieren una interfaz con el conductor.
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