A pesar de ser una de las medidas que existen para que los autos circulen de forma óptima, muchos conductores pasan por alto la importancia del mantenimiento preventivo de sus vehículos, situación que puede provocar accidentes o una reparación mayor.
En un recorrido que realizó Alianza Automotriz por diferentes talleres de servicio, se encontró que a pesar de que los vehículos alerten sus fallas, los propietarios habitualmente suelen ignorar los avisos.
“Es común que los vehículos adviertan sobre algún problema mediante el check engine, que es una luz en el tablero con ícono de motor. Sin embargo, muchas veces nos llegan autos que, supuestamente, llevan uno o dos días con fallas, pero al momento de revisarlos nos damos cuenta de que el problema es mucho mayor”, comentó Fernando López, gerente del taller Mecánica General.
Por lo anterior, mecánicos especializados enfatizan que los conductores deben hacer un monitoreo de los frenos, afinación, aceite, niveles y equipamiento electrónico a través de un escáner.
Profesionales como Benjamín Domínguez, de Israel Motors, aseguran que para tener un monitoreo óptimo del vehículo, el mantenimiento preventivo debe realizarse cada 10 mil kilómetros o dos veces al año.
“Si no se realiza el mantenimiento preventivo, el vehículo puede presentar problemas eléctricos en la computadora o en las bobinas, así como afectaciones en las bujías y al aceite”, declaró.
Otras de las consecuencias de omitir este tipo precauciones, de acuerdo con Jaime Becerril, de Motores Becerril, son motores desvielados, fallas en el alternador y en el sistema eléctrico.
“El mantenimiento preventivo es una revisión muy importante. Alguien se compra un auto para transportarse, entonces me parece esencial su cuidado para prevenir accidentes”, agregó Jaime.
Para Osmar Hernández, de Servicios Serrano, los conductores pueden identificar la falta de mantenimiento a través de una revisión rápida del auto antes de empezar a manejar.
“El conductor se dará cuenta de la falta de mantenimiento a través del tablero en donde aparece la luz multierror, se conoce con este nombre porque alerta de problemas electrónicos, falta de aceite o defectos en los frenos y ruedas”, compartió.
Daños en motores
“Los problemas más comunes aparecen en los sistemas de refrigeración, así como en el desgaste del motor por el uso inadecuado del aceite, pues algunos usuarios cambian la viscosidad, la cual es una práctica errónea que daña el vehículo”, afirmó César Góngora de la Rectificadora Campeche de Villahermosa, Tabasco.
En el mismo tenor se manifestó Manuel de Jesús Castillo, de la Rectificadora Castillo de Cancún, Quintana Roo, quien indicó que en esta zona el principal problema de los autos es la corrosión, esto debido a que se trata de una región muy cálida y húmeda que propicia la acumulación de sarro en el interior de los vehículos, así como deficiencia en la regulación de su temperatura, por lo que cuidar la presión del aceite es fundamental.
Julio César, rectificador de Tonalá, Jalisco, indicó que observa cómo los usuarios no hacen los cambios de aceite de acuerdo con las indicaciones del fabricante, tal acción genera un mayor problema en el motor del vehículo. Es importante comentar que la reparación de un motor no es barata y el gasto puede llegar hasta los 15 mil pesos.
En su trabajo suele encontrar gran cantidad de autos con este tipo de problemas, y aunque la presencia de clientes beneficia a los rectificadores, no es igual para los dueños, quienes pagan las consecuencias de algo que pudieron evitar..
Por este motivo, los especialistas recomiendan seguir las indicaciones del fabricante y acercarse con los mecánicos para prevenir y no lamentarse.
Si los conductores atienden las fallas de sus vehículos, se puede disminuir el riesgo de errores y accidentes, pues de acuerdo con el presidente de la Confederación Nacional de Talleres de Servicio Automotriz, Rudi Esquivel, cerca del 78% de los conductores omiten la revisión preventiva.
Finalmente, el dirigente de la CNT, señaló que la falta de mantenimiento de los vehículos provoca un 25% de los accidentes viales en el país.
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