Frontier LE 2011; la más desafiante de las pick up

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Como parte de su objetivo por ampliar su portafolio de productos en el segmento de las pick up medianas de cuatro cilindros, Nissan Mexicana introduce al mercado una nueva versión de su modelo Nissan Frontier 2011, la LE, para uso personal, sin sacrificar las características todoterreno y de trabajo.

Con esta nueva versión, producida en la planta de Civac, Nissan pretende abarcar en los siguientes 12 meses, 20 por ciento del mercado de pick ups medianas, dentro de un segmento que comercializa cerca de 30 mil unidades al año.

La nueva Frontier LE ya está a la venta mediante la red de distribuidores autorizados de Nissan, a un precio de 269 mil 600 pesos y contará con accesorios para agregar valor al vehículos y darle un toque personal.

Ofrece bajo costo de mantenimiento, alta disponibilidad de refacciones y respaldo de una amplia red de distribuidores.

Características:
Cuenta con un motor de cuatro cilindros, 16 válvulas de 2.4 lt., que ofrecen 143 hp @5,200 rpm y un torque 154 lb-pie @4,400 rpm, que se alimenta de un tanque de gasolina con 60 lt. de capacidad. Su transmisión es manual de cinco velocidades.

La capacidad máxima de carga de la nueva Frontier 2011 LE es de 1,155 Kg. (un poco más que su antecesora la versión XE con 1,066 Kg.), que es soportada por una suspensión delantera independiente de doble horquilla, con barras de torsión, barra estabilizadora y muelles telescópicos, y se suma a una suspensión trasera de eje rígido con muelles semi-elípticos y amortiguadores telescópicos.

Tiene un excelente desempeño en terrenos accidentados por su chasis reforzado tipo 4×4, con amplios ángulos de entrada y salida de 31 grados, altura del piso al chasis de 233 mm y una accesorización de línea que le dan un aspecto de marca renovado y audaz.

Equipamiento interior:
Entre sus componentes de seguridad ofrece dos bolsas de aire frontales (conductor y pasajero), frenos de discos ventilados delanteros y tambor con ajuste automático atrás, sistema ABS en las cuatro ruedas, válvula sensora de carga y columna de dirección colapsable.

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