Honda de México presentó la versión 2026 de su SUV mediana Pilot. Esta nueva versión tendrá sistema de tracción integral i-VTM4, que optimiza la distribución del torque entre los ejes y las ruedas traseras.
Según la armadora nipona, este sistema permite mejorar la estabilidad en superficies resbaladizas y ofrece mayor control en caminos no pavimentados, ampliando las capacidades del vehículo más allá del uso urbano.
En diseño, la Honda Pilot adopta una imagen más robusta. Integra una parrilla de mayor tamaño en acabado negro brillante y elementos como placas protectoras más visibles. También incorpora rines de 20 pulgadas con diferentes acabados según la versión: gris maquinado en Touring y negro en Black Edition.
En el interior, el enfoque está en la tecnología y la comodidad. La SUV integra una pantalla táctil de 12.3 pulgadas, 37% más grande que la generación anterior, junto con un clúster digital de 10.2 pulgadas. El sistema incluye conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de una interfaz más simple que facilita su uso. También añade cámaras de visión de 360 grados.
La cabina incorpora mejoras en aislamiento acústico mediante nuevos materiales y ajustes en puertas y carrocería, lo que reduce el ruido del motor y del camino. En cuanto a confort, los asientos ofrecen ajustes eléctricos, ventilación y calefacción en las primeras filas, mientras que la segunda fila es reclinable y la tercera se mantiene abatible para ampliar el espacio de carga.
Motorización
En desempeño, Honda mantiene un motor V6 de 3.5 litros, que entrega 285 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. El modelo incluye cinco modos de manejo —Normal, ECON, Remolque, Nieve y Sport—, así como control de descenso de pendientes.
En seguridad, la Pilot 2026 integra el paquete Honda Sensing, que agrupa sistemas de asistencia como frenado automático, control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y monitoreo de punto ciego.
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