Con la finalidad de ayudar a los fabricantes de equipo original a mejorar el empaque del centro eléctrico y a reducir el costo de ensamble, utilizando micro fusibles para la protección de circuitos; Delphi Automotive ha introducido al mercado la nueva tecnología de centro eléctrico.
“Conforme aumenta la electrónica en los vehículos, los proveedores como Delphi enfrentan el reto de tener que empacar más contenido en espacios más pequeños”, señaló Mark Potesta, director global de la línea de producto de Centros Eléctricos de Delphi. “Delphi es la primera en introducir al mercado una solución utilizando micro fusibles en los centros eléctricos, ayudando a reducir el tamaño del empaque hasta en un 30 por ciento. Al disminuir la cantidad de espacio necesaria para el centro eléctrico, los bienes de consumo de primera están disponibles en mayor contenido para que los consumidores lo utilicen en su próximo vehículo”.
La reducción de tamaño se logra utilizando montaje de relés con micro fusibles y un tablero de circuito impreso de alta corriente (PCB, por sus siglas en inglés). De acuerdo a Potesta, al utilizar los micro fusibles, que son 35 por ciento más pequeños que los mini fusibles tradicionales, se pueden colocar más circuitos en cierta zona del PCB, y alojar más contenido y funcionabilidad en el centro eléctrico.
Para aumentar aún más las opciones del diseño PCB, se utilizan fusibles estilo M-case con terminales más pequeñas y una alineación 15 por ciento más restringida para mejorar las densidades del circuito, en los circuitos de acción retardada de alta corriente. Para optimizar el control de carga, el montaje de relés PCB de alta corriente ofrece corriente inferior de bobina, que reduce la disipación de energía y brinda el mismo desempeño de alta corriente que ofrecen los relés desplazados de conexión más grande.
Actualmente los centros eléctricos de Delphi con protección de circuito perfeccionada, se encuentran en producción y están disponibles a los clientes en un sinfín de aplicaciones.
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