Con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes, Mazda probó su innovador sistema de captura de dióxido de carbono (CO₂) durante la tercera ronda de la Super Taikyu Series 2026, celebrada del 5 al 7 de junio en Japón.
La tecnología, denominada Mazda Mobile Carbon Capture, es capaz de capturar parte del CO₂ que normalmente saldría por el escape y almacenarlo dentro del propio automóvil. El modelo encargado de realizar la prueba fue el “Mazda Spirit Racing 3 Future Concept”.
El funcionamiento del sistema es relativamente sencillo. Los gases generados por el motor pasan por un material llamado zeolita, un mineral volcánico con una estructura porosa que actúa como una especie de esponja capaz de atrapar moléculas de dióxido de carbono.
Posteriormente, el calor del escape libera el CO₂ retenido, que es comprimido mediante un compresor eléctrico y almacenado en un tanque instalado en el vehículo. Gracias a esto, Mazda confirmó que esta es la primera vez que logra integrar y demostrar con éxito todo el proceso de captura, separación y almacenamiento en un sistema completo.
Los resultados
La armadora nipona reveló que, durante las 24 horas de competencia, el sistema capturó un total de 804 gramos de CO₂, una cifra que representa un avance importante frente a los 84 gramos obtenidos en pruebas anteriores. El resultado equivale a una mejora de aproximadamente 9.6 veces.
Además del novedoso sistema, el vehículo utilizó combustible renovable elaborado a partir de aceite vegetal reciclado, conocido como HVO, lo que permitió reducir aún más su impacto ambiental.
De acuerdo con Mazda, la combinación entre el uso de este combustible y la captura de carbono logró superar temporalmente el nivel de emisiones que generaría un vehículo convencional, acercándose al objetivo de una operación con huella de carbono negativa.
En este sentido, el proyecto forma parte de su estrategia para alcanzar una movilidad más sostenible bajo el concepto “El placer de conducir impulsa un futuro sostenible”.
Tras los resultados obtenidos, Mazda informó que continuará perfeccionando la tecnología con el objetivo de alcanzar la neutralidad e incluso la negatividad de carbono en futuras competencias. La firma espera dar un nuevo paso durante la séptima ronda de la Super Taikyu Series, programada para noviembre de este año.
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