MINI presentó a nivel mundial el primer descapotable biplaza de la marca, el MINI Roadster. El cual ofrece una increíble maniobrabilidad, potentes motores y avanzada tecnología en su chasis.
MINI Roadster se fabrica en Gran Bretaña, al igual que el MINI, MINI Clubman, MINI Convertible y MINI Coupé. La planta de montaje de Oxford, así como la planta de prensas de Swindon y la de fabricación de motores de Hams Hall tienen, por lo tanto, una importancia cada vez mayor. Actualmente MINI es el tercer fabricante de automóviles del país, y próximamente invertirá aproximadamente 500 millones de libras esterlinas hasta el 2014 en la ampliación y modernización de las plantas.
El MINI Roadster cuenta con la clásica capota textil que se abre manualmente de modo muy rápido y sencillo. Integra dos barras antivuelco montadas detrás de los asientos para proteger al conductor y a su acompañante. La cajuela tiene un volumen de 240 litros.
Los motores: potencia y eficiencia ejemplar
A nivel mundial y de acuerdo a cada mercado, MINI Roadster se ofrecerá con cuatro potentes y eficientes motores diésel y de gasolina. La gama de modelos abarca desde el MINI Cooper Roadster (90 kW/122 HP), pasa por el MINI Cooper SD Roadster (105 kW/143 HP) y el MINI Cooper S Roadster (135 kW/184 HP), y llega hasta el MINI John Cooper Works Roadster (155 kW/211 HP), el modelo más deportivo de la gama.
El chasis: agilidad y precisión
La tecnología del chasis con reglaje específico para este modelo y, los potentes motores transmiten su potencia hacia el eje delantero. La Dirección Asistida Electromecánicamente en función de la velocidad y el Sistema de Control de la Estabilidad (Dynamic Stability Control, DSC) están incluidos de serie. Gracias a su Sistema de Control Dinámico de la Tracción (Dynamic Traction Control, DTC) el auto puede mantener mayor control al conducir sobre caminos mojados y/o resbaladizos. Además permite un estilo de conducción más deportivo por carreteras sinuosas. Este sistema incluye a su vez el Control Electrónico de Bloqueo del Diferencial (EDLC), que el MINI John Cooper Works Roadster lleva de serie y que se puede adquirir como opción para todos los demás modelos.
Propiedades aerodinámicas
El equilibrio aerodinámico del MINI Roadster se optimiza mediante un alerón posterior que se extiende automáticamente a partir de una velocidad de 80 km/h.
Equipamiento de serie de alta calidad
Cuenta con un equipamiento de serie muy completo que, entre otros, incluye climatizador (MINI John Cooper Works Roadster), espejos retrovisores regulables eléctricamente, Sistema de Control de las Distancias para estacionarse (PDC), asientos regulables en altura, y sistema audio con unidad CD compatible con el formato MP3 y provisto de una conexión AUX-In.
Para aumentar el nivel de confort y el grado de personalización del auto pueden adquirirse diversos atractivos equipos opcionales, como faros de xenón, sistema de orientación automática del haz de luz en curvas, faros con carcasas de color negro, sistema de acceso de confort y Always Open Timer.
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