El nuevo Nissan Sentra 2012 conserva su diseño exterior original, versátil y auténtico y recibe cambios interiores que le permiten generar una posición más competitiva dentro del segmento al ofrecer mayor equipamiento para lograr una mejor relación de costo-beneficio.
Además mantiene sus versiones existentes (Custom, Emotion, Sport Road, Elite y SE-R spec V), y agrega equipamiento en los grados Sport Road (SR) y Elite, conformando así más alternativas de equipamiento para los usuarios.
Todas las versiones de Sentra ahora incluyen sistema Bluetooth manos libres como equipo de serie. A partir de la versión SR incorpora sistema de audio con pantalla a color de 4.3 pulgadas, que ofrece conectividad para iPod Ready, así como conexión USB, volante forrado en piel, control de audio y velocidad crucero al volante e iluminación en espejos de vanidad.
Las versiones Custom, Emotion y SR se ofrecen con opción a transmisión Manual o CVT, mientras que la versión Elite se ofrece en transmisión CVT y la versión SE-R spec V en transmisión Manual únicamente. Como es sabido, la transmisión CVT permite realizar infinidad de cambios de velocidad en menor tiempo ofreciendo una mejor respuesta a la aceleración con menor desgaste, mejor rendimiento de combustible y sin percibir los cambios entre velocidades a diferencia de las transmisiones automáticas convencionales que sólo permiten un número determinado de velocidades con cambios indudablemente perceptibles.
Los colores disponibles para el nuevo Sentra 2012 son: Rojo, Arena/Sandstone (excepto versión Elite), Negro, Gris Oxford, Plata, Blanco perlado, Azul Marino, Cocoa (café), y para las versiones SE-R y SR se ofrecen dos colores especiales Rojo Citrus y Azul eléctrico, que brindan un carácter más deportivo. La tapicería, dependiendo del color y la versión, puede ser en gris o beige.
Exterior
Como equipo exterior ofrece defensas, espejos y manijas al color de la carrocería; espejos exteriores eléctricos; mientras que la versión SR adiciona defensas y parrilla deportivas; faldones laterales al color de la carrocería; faros frontales y traseros con acabado deportivo; así como spoiler. Y para la versión Elite se incluye escape deportivo y quemacocos eléctrico de un solo toque. La versión SE-R Spec V brinda fascias, parrilla, escape y spoiler deportivos, rines de aleación de aluminio de 17” entre otros incentivos.
Seguridad
Todas las versiones incluyen alarma antirrobo con inmovilizador, bolsas de aire frontales, cinturones de seguridad de tres puntos, cierre automático de seguros, seguros de puertas y cajuela a control remoto y sistema LATCH / ISO-FIX de anclaje inferior y superior de silla de bebé, entre otras opciones. La versión Emotion agrega frenos ABS con EBD y la versión deportiva incluye bolsas de aire laterales y tipo cortina; cabeceras frontales activas y diferencial helicoidal LSD para control antiderrape.
El nuevo Nissan Sentra 2012 inicia con un precio de entrada de 202 mil 300 pesos -para la versión Custom transmisión manual-, llegando a un tope de 262 mil 600 pesos, para la versión Elite transmisión CVT.
Precios por versión:
| Versión (todas c/ Bluetooth) | Precio |
| Custom 2.0 T/M | $202,300 |
| Custom 2.0 CVT | $218,900 |
| Emotion 2.0 T/M | $223,000 |
| Emotion 2.0 CVT | $237,200 |
| Sport Road 2.0 T/M | $229,100 |
| Sport Road 2.0 CVT | $243,300 |
| Elite Piel CVT | $262,600 |
| SE-R Spec V CVT | $260,500 |
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