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El primer modelo del nuevo Nissan Maxima 2009 salió de la línea de ensamblado en la planta de Nissan North America en Smyrna, Tennessee.
Se hicieron cambios en tres áreas clave de esta séptima generación de Maxima. El exterior ahora tiene una apariencia más agresiva que da una presencia fuerte y superior. Se integró la sensación de un súper habitáculo al crear un interior donde el enfoque centrado en el conductor se combina con alta calidad, amplitud y tecnología amigable con el usuario.
“Nos dispusimos a crear uno de los sedanes con motor y tracción delanteras con mejor desempeño del mundo”, señaló Al Castignetti, vicepresidente y director general de la división Nissan de Nissan North America.
Maxima 2009 está construido sobre la nueva plataforma D de Nissan que proporciona un manejo sensible y elimina los tirones en la dirección al acelerar vinculados a los vehículos de tracción delantera con mucho caballaje
También, tiene una nueva transmisión Xtronic continuamente variable (CVT) con modo manual, ajustada para el carácter deportivo de Maxima. Se agregó un nuevo modo Ds (conducción deportiva), que es una lógica de control electrónico que mejora la conducción deportiva,
El motor V6 serie VQ de 24 válvulas DOHC y 3.5 litros de Máxima genera 290 caballos de fuerza y 261 lb-pie de torque, es decir, 35 caballos y 9 lb-pie de torque más con respecto al Maxima 2008. Todos los motores para el vehículo se producen en la Planta de Ensamblado de Trenes Motores de Nissan en Decherd, Tennessee.
En el 2007, Nissan North America vendió 52 mil 574 unidades de Maxima. Los vehículos también se exportan a Canadá, México, Puerto Rico, Guam y España. Durante el 2008, Nissan exportará aproximadamente tres mil 600 automóviles Maxima.
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