Porsche Taycan deslumbró en el marco del Salón del Automóvil de Los Ángeles. La carrocería deportiva cien por cien eléctrica ofrece el rendimiento y la conectividad que se espera de un Porsche, con toda la practicidad necesaria para el día a día.
Los sistemas de producción de última tecnología y las cualidades del Taycan establecen nuevos referentes en sostenibilidad y digitalización.
Taycan 4S se une a los Taycan Turbo y Taycan Turbo S.
“Ahora seguimos con el Taycan, el primer deportivo eléctrico de nuestra marca. California ha sido como un segundo hogar para Porsche durante muchas décadas. Es aquí donde tenemos el mayor número de seguidores del 911 en el mundo. Estamos seguros de que el Taycan continuará con esta historia de éxito”, dijo Oliver Blume, Presidente del Consejo de Dirección de Porsche AG.
El Taycan 4S está disponible con dos tipos de batería, Performance y Performance Plus. Con la primera, la carrocería deportiva alcanza los 530 CV (390 kW) de potencia; la segunda permite llegar hasta los 571 CV (420 kW).
La batería Performance de una sola capa y con una capacidad total de 79,2 kWh va incorporada de serie, mientras la batería Performance Plus de dos capas (capacidad total de 93,4 kWh), ya conocida en los Taycan Turbo S y Taycan Turbo, está disponible como opción.
Por otra parte, la batería Performance Plus, por su parte, es capaz de ofrecer hasta 571 CV (420 kW). Ambas variantes del Taycan 4S logran una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos. La velocidad máxima es de 250 km/h en los dos casos. La autonomía, en cambio, es de 407 kilómetros con la batería Performance y de 463 kilómetros con la batería Performance Plus (siempre según el ciclo WLTP). Las capacidades de carga máxima (pico) son de 225 kW (Performance) y de 270 kW (Performance Plus).
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