Renault logró un nuevo hito en su estrategia de electrificación al fabricar su vehículo eléctrico número un millón en su país natal, Francia. La cifra es reflejo de más de una década de inversiones, desarrollo industrial y apuesta por una movilidad con menores emisiones.
Desde 2010, la compañía comenzó a impulsar la producción de vehículos eléctricos con modelos como el Renault ZOE y el Kangoo Z.E. Desde entonces, amplió su portafolio con vehículos comerciales ligeros como Kangoo E-Tech eléctrico, Trafic Van E-Tech eléctrico y Master E-Tech eléctrico, ensamblados en distintas plantas francesas.
Respecto a este suceso, François Provost, CEO de Renault Group, destacó que es el resultado del trabajo conjunto entre colaboradores, proveedores y clientes. El directivo señaló que desde 2021 han invertido 13 mil millones de euros para construir una cadena de valor sólida para la movilidad eléctrica en Francia.
Si las condiciones continúan siendo favorables, tenemos previsto invertir otros 13 mil millones de euros como parte de nuestro plan estratégico de mediano plazo, futuREady”, afirmó.
Una transformación integral
La transformación también ha implicado fortalecer las capacidades de su personal. A través de Reknow University, Renault ha capacitado a más de 53 mil colaboradores en áreas como electrificación, baterías, inteligencia artificial y economía circular.
Otro de los avances se encuentra en Electricity, el polo industrial que integra las plantas de Douai y Maubeuge. En este complejo la compañía alcanzó la producción de 600 mil vehículos eléctricos en apenas cinco años, consolidándolo como uno de los principales centros europeos dedicados a esta tecnología.
El modelo que marcó este hito fue el Renault 5 E-Tech eléctrico, un vehículo que forma parte de la nueva generación de eléctricos de la firma y que busca ampliar el acceso a esta tecnología. La planta también fabrica el Renault 4 E-Tech eléctrico, además de vehículos para Alpine, Nissan y Mitsubishi. Próximamente incorporará producción para Ford.
El crecimiento de la producción también impulsó la creación de empleo. Entre 2022 y 2025, el complejo sumó 700 puestos permanentes y prevé incorporar otros 300 trabajadores antes de 2027 para responder al aumento de la demanda. Además, alrededor de 35 mil empleos indirectos forman parte de la red de proveedores que abastece a estas operaciones.
En este sentido, la firma francesa considera que fabricar vehículos eléctricos en su país de origen fortalece la industria local, acelera la innovación y mejora la competitividad frente a nuevos fabricantes internacionales.
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