La Alianza Renault-Nissan, ha estado trabajando de cerca con diversas universidades y compañías de investigación, logrando recabar el equivalente a más de 80 años de información, en menos de una década.
Esta fusión empresarial ha logrado construir prototipos de vehículos autónomos, utilizando tecnología destinada para la seguridad de los conductores, que funciona a partir de radares y sensores. Para el desarrollo de esos prototipos participaron equipos de diferentes universidades, tales como el MIT, Stanford, Oxford, Carnegie Mellon y la Universidad de Tokio.
Con estos prototipos se puede detectar las condiciones particulares del camino, y dirigir automáticamente los controles centrales del vehículo incluyendo la dirección, frenos y acelerador.
El vehículo funciona autónomamente en carreteras, es capaz de entrar en el tráfico, cambiar de carril y mantenerse a una distancia segura de otros vehículos.
Es importante destacar que antes de que se permitan en las calles vehículos autónomos, es necesario que ocurran ciertos cambios en materia legal y en los sistemas de vialidades.
Asimismo, la Alianza realiza estudios sobre el impacto socio-económico que tendrá el nuevo vehículo autónomo; el cual representa una tecnología revolucionaria.
El sistema de conducción autónoma es resultado del desarrollo de tecnologías como el Sistema Avanzado de Asistencia a la Conducción (ADAS), el cual usa sensores, un procesador y un transmisor de fuerza que ayudan a prevenir accidentes.
Sistemas como éste, son el corazón del desarrollo de los vehículos autónomos. En el futuro, los vehículos que se conduzcan serán capaces de “hablarse” entre ellos para prevenir accidentes y optimizar el flujo vial.
La comunicación Vehículo-a-Vehículo (V2V), permitirá a los vehículos cercanos entre ellos, intercambiar información sobre sus intenciones de movilidad; de esta manera, cada auto podrá calcular posibles percances y automáticamente tomar acciones preventivas para evitar accidentes.
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