Schaeffler presentó sus nuevas soluciones inteligentes para vehículos de nueva generación, al tiempo que reforzó su compromiso con la capacitación de miles de técnicos automotrices para enfrentar los retos de un parque vehicular cada vez más complejo.
Durante INA PAACE Automechanika, César Pérez, Vice President Automotive Aftermarket Americas de Schaeffler, explicó que en esta edición la compañía presentó sensores, componentes electrónicos, soluciones de mecatrónica y software para los diferentes sistemas de los automóviles.
En entrevista con Alianza Automotriz, el directivo resaltó la transición hacia la electrificación, por lo que la compañía se prepara con estas nuevas autopartes. Sin embargo, el mercado mexicano es muy particular, ya que mantiene en circulación vehículos más antiguos, lo que representa un gran reto para el mercado de repuestos, pues coexisten dos realidades.
Desde la perspectiva de Schaeffler, esta situación representa un mercado “paradójico”, donde conviven automóviles con muchos años de servicio y modelos completamente nuevos que requieren herramientas, procesos y conocimientos distintos para su mantenimiento.
Más allá de las novedades en autopartes, destacó el fortalecimiento de su programa de capacitación técnica con el objetivo de preparar a los mecánicos frente a la creciente complejidad de los sistemas automotrices.
“Para nosotros, la capacitación técnica y la transferencia de conocimiento siempre han sido una prioridad, más aún hoy en día. La tecnología es un vacío si el conocimiento no se transfiere al mecánico. Le estamos dando mucho valor no solo a la pieza, sino también a todo lo que está alrededor de ella: el conocimiento, la instalación y la capacitación, para que el mecánico pueda reparar los vehículos complejos que están llegando hoy y los que vendrán mañana”, aclaró.
César Pérez fue claro, “cada nuevo lanzamiento incorpora programas de entrenamiento que permiten conocer tanto la instalación correcta de los componentes como el funcionamiento de los sistemas donde serán integrados”, puntualizó.
Un ejemplo de esta necesidad de los mecánicos por mantenerse capacitados fueron las charlas técnicas que la marca impartió en INA PAACE Automechanika, donde ofreció sesiones demostrativas que permitieron a los asistentes conocer una parte de los programas que posteriormente se desarrollan en distintas regiones del país.
Cabe recordar que, en promedio, cada automóvil nuevo incorpora alrededor de 60 componentes desarrollados por Schaeffler, cifra que incluso ha aumentado conforme evolucionan las plataformas automotrices.
Este posicionamiento se fortalece gracias a la estrecha relación entre su negocio de equipo original (OEM) y el mercado de repuestos, permitiendo trasladar al aftermarket tecnologías desarrolladas inicialmente para los fabricantes de vehículos.
LEE TAMBIÉN:
Schaeffler lleva innovación a INA PAACE Automechanika México 2026