En abril de 2011, la comercialización de vehículos ligeros ascendió a 65 mil 246 unidades, lo que significó cuatro mil 814 vehículos más que equivalen a ocho por ciento de crecimiento, comparado con similar período del año pasado.
En su reporte mensual, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) informó que las ventas anualizadas fueron de 847 mil 107 unidades en abril de 2011. De tal forma que por catorceavo mes consecutivo se registran cifras positivas y en esta ocasión eson superiore en11.8 por ciento respecto al mismo lapso de 2010 cuando se cerró con 757 mil 466 vehículos.
Respecto al acumulado de 12 meses inmediato anterior (abril de 2010 a marzo de 2011), las ventas aumentaron 0.57 por ciento con cuatro mil 814 unidades adicionales, con lo que se observó una desaceleración en el crecimiento.
Con relación a la comercialización de vehículos ligeros, ésta creció 10.7 por cciento de enero a abrilde este año en comparación con el mismo periodo del año pasado, vendiéndose 276 mil 127 vehículos, equivalente a 26 mil 701 unidades
más.
Los segmentos de subcompactos, compactos, lujo, deportivos y usos múltiples registraron aumentos de 11.8, 22.9, 3.3, 6 y 12 por ciento, respectivamente. Los camiones ligeros disminuyeron siete por ciento y los camiones pesados continúan en
números rojos con caída de 19.1 por ciento.
Asimismo, en abril de 2011, la comercialización devehículos ligeros ascendió a 65 mil 246 unidades, lo que significó cuatro mil 814 vehículos más que equivalen a ocho por ciento de crecimiento, comparado con similar período del año pasado.
Los subcompactos concluyeron con un avance de 11.2 por ciento y mil 954 unidades más comercializadas; los compactos con mejor desempeño aumentaron 16.7 por ciento con dos mil mil 670 unidades más; los vehículos de lujo con 239 vehículos menos, disminuyeron 9.1 por ciento; los deportivos registraron caída de 12.2 por ciento y 77 unidades menos; usos múltiples aumentó 13.9 por ciento con mil 622 automotores más y camiones ligeros, con mil 19 unidades menos, disminuyó 8.5 por ciento. Las unidades superiores a 3.5 toneladas incluidas en este reporte registraron un comportamiento descendente de 50.3 por ciento.
En el acumulado enero a abril de 2011, Nissan se mantuvo en primer lugar de ventas con un 24.4% de penetración en el mercado nacional, seguido por GM con 17.9%, Volkswagen 14.4%, Chrysler con el 9.6%, Ford con 9.1%, Toyota tiene el 5.9% y Honda 4.1 por ciento. Estas siete marcas comercializan el 85.4%del total de vehículos en México.
Sólo ocho empresas registraron caída en el período de referencia: Jaguar (37.5%), Lincoln (33%), Fiat (21.1%), Mitsubishi (15.2%), Land Rover (11.6%), Acura (10.3%), Volvo (4.7%) y Honda (0.9%).
En los datos acumulados en 2011, 19 marcas lograron resultados positivos respecto a igual período del año pasado con incrementos que van del 0.2 al 65.7 por ciento.
En los cuatro primeros meses de 2010, Nissan, Volkswagen, Toyota, Renault y Chrysler comercializaron el 54.1% del total
nacional de ventas con 135 mil 50 unidades, en tanto que en 2011 alcanzaron el 56.7% con 156 mil 565 automotores.
En el lapso de enero a abril de 2011, estas cinco marcas aportaron 21 mil 515 unidades más a la comercialización de vehículos
ligeros.
En el mismo lapso de referencia, las empresas con números negativos (Mitsubishi, Lincoln, Fiat, Honda y Acura)
comercializaron el 7.1% del total nacional de ventas con 17 mil 715 unidades, mientras que en 2011 participaron con el 6% y 16 mil 464 unidades, lo que significó mil 251 unidades menos.
En la comercialización acumulada de enero a abril de 2011, el Tsuru continúa en el primer lugar del mercado mexicano con 7.3% de participación, seguido del Jetta 4 puertas Clásico con 7.1% de cobertura, Tiida muestra una penetración de 5.9% que lo
posiciona en tercer lugar con un crecimiento de 62.8% respecto a similar periodo de 2010, Aveo con crecimiento de 27.2% ocupa la cuarta posición con 3.9%, seguido de Nuevo Jetta con 2.8% que ocupa el quinto lugar, Sentra de Nissan con 2.6%, Chasis Largo de Nissan en séptimo también con 2.6%, en octavo sitio está Spark de GM con 2.1% del mercado, seguido de Chevy 3 puertas con 2.2% y, por último, Chevy 4 puertas con 1.6% del total nacional.
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