SEAT diseña ruta a 2025

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La firma española SEAT, dio a conocer su mapa de ruta hasta el año 2025, en un encuentro celebrado ante 550 directivos y directores de los mercados en los que la marca está presente, mismo que contó con la presencia del presidente del Consejo de Administración de SEAT, Francisco Javier García Sanz, y el nuevo presidente del Comité Ejecutivo, Luca de Meo.

Ambos directivos, anunciaron la estrategia de la compañía para los próximos diez años, con el objetivo de alcanzar la rentabilidad sostenible.

Afirmaron que los tres pilares en los que se va a focalizar la marca serán los siguientes: desarrollo de modelos en segmentos en crecimiento; priorizar la satisfacción al cliente y ser el empleador más atractivo del sector automotriz en España.

Al respecto, Francisco Javier García Sanz, refirmó el compromiso del Grupo Volkswagen con la marca, “Es el momento de actuar pensando a medio y largo plazo, más allá de las noticias de las últimas semanas. Nuestro plan a futuro cuenta con la plena confianza del Grupo Volkswagen y está perfectamente integrado en su estrategia. Los modelos anunciados para los próximos dos años llegarán al mercado según estaba previsto y contribuirán al crecimiento sostenible de SEAT. Y son sólo el primer paso de esta estrategia”.

Por su parte, Luca de Meo, agradeció el esfuerzo y la dedicación de todo el personal de SEAT durante los últimos años. “Reiteramos el compromiso con la marca, SEAT tiene el potencial para diseñar y producir coches de alta calidad. Trabajamos con constancia, tenemos pasión, rapidez, flexibilidad y tecnología. Estoy convencido de que la estrategia que presentamos hoy será un éxito”.

Asimismo, los ejecutivos señalaron que parte de la estrategia es la adecuación de la Línea 1 de la planta de Martorell, donde se fabrica la familia del Ibiza, a una nueva plataforma. Las obras se llevarán a cabo en el taller de hojalatería entre finales de diciembre y mediados de enero.

Adicional, en los próximos dos años, la compañía lanzará cuatro nuevos modelos. El primero, el SUV compacto, llegará en el primer semestre de 2016 y supondrá el estreno de la marca en este segmento.

De acuerdo con la compañía, este plan contempla un ahorro de alrededor de 100 millones de euros anuales, también permitirá agilizar los procesos, eliminar los gastos que no afecten al desarrollo de la actividad principal de la compañía y concentrarse en tareas que aporten valor añadido.

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