En el marco de la Conferencia de Cambio Climático, General Motors presentó su visión del futuro de las tecnologías de propulsión en México, basado en que las economías emergentes tienen distintas necesidades y capacidades económicas.
Durante su intevención en el panel “Soluciones tecnológicas de las compañías norteamericanas para la protección del medio ambiente y la eficiencia energética”, Mauricio Kuri, director de Relaciones Públicas y Gubernamentales de la empresa, comentó que el tema de normatividad y respeto de la ley es el reto más importante para poder tener un mercado interno que privilegie la renovación del parque vehicular, en lugar de la entrada de vehículos usados en condiciones deplorables; esto más allá del poder adquisitivo o del Producto Interno Bruto.
Kuri compartió la visión de General Motors ante el calentamiento global y mostró algunas gráficas que
demuestran cómo la entrada de vehículos usados de los Estados Unidos ha sustituido la venta de vehículos nuevos, condenando al mercado y a sus consumidores a recibir autos que en ese país están
catalogados como chatarra y que atentan contra la seguridad y salud de la población.
“Necesitamos una colaboración global donde las economías más avanzadas y las emergentes tengan un
acuerdo que permita que los vehículos terminen su ciclo de vida en los países donde fueron
originalmente vendidos, una vez que alcancen 10 años de antigüedad. Esto permitirá la renovación del
parque vehicular en países que hoy se han inundado de autos usados del extranjero, como México u
otros países de Sudamérica, Europa, África y Asia”, propuso Kuri. “La eficiencia energética y las nuevas
tecnologías deben estar al alcance de todos. Si no se detiene el flujo internacional de vehículos viejos
provenientes de los países desarrollados, los países en vías de desarrollo no tendrán acceso a estas
tecnologías en muchos años”, concluyó.
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