Toyota Racing concluyó la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) con dos títulos mundiales. En las 6 Horas de Monza, última fecha del calendario, Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa aseguraron el campeonato de pilotos a bordo del TR010 HYBRID número 8.
Mientras que la escudería ya había conquistado el título de constructores en la carrera anterior, celebrada en Barcelona.
El equipo recuperó así el campeonato de pilotos después de una temporada en la que consiguió cuatro victorias, incluida la de las 24 Horas de Le Mans y la carrera de casa en Fuji Speedway.
En su primer año de competencia bajo el nombre de TOYOTA RACING y con el nuevo TR010 HYBRID, la escudería también sumó siete podios.
La definición del campeonato de pilotos se disputó entre los dos autos de Toyota. El número 8, integrado por Buemi, Hartley y Hirakawa, llegó a Monza con ventaja en puntos y aseguró el título pese a terminar en la posición 11.
Por otro lado, los tres pilotos consiguieron su tercer campeonato mundial como equipo. Para Buemi y Hartley, además, representa su quinto título individual, mientras que Hirakawa alcanzó el tercero.
Despedida a Mike Conway
La carrera italiana también marcó el retiro de Mike Conway, quien disputó su última competencia después de 12 temporadas con Toyota. Durante ese periodo consiguió dos títulos mundiales y 20 victorias.
Ha sido increíble trabajar con el equipo durante todos estos años y voy a extrañarlos a todos. Vivimos muchos momentos mágicos y tengo muchos recuerdos para mirar atrás”, dijo Conway.
Las 6 Horas de Monza representaron un desafío para ambas tripulaciones. La lluvia limitó las sesiones de pista seca durante el fin de semana a las clasificatorias, lo que redujo la información disponible para preparar los ajustes y las estrategias. Los autos arrancaron desde las posiciones 14 y 17, respectivamente.
Durante la carrera, ambos avanzaron posiciones y afrontaron cuatro periodos de safety car. En los últimos 90 minutos, el número 8 y el número 7 sufrieron daños en la carrocería tras contactos con otros competidores, pero consiguieron llegar a la meta.
Con estos resultados, Toyota Racing suma ocho campeonatos de constructores y siete de pilotos desde su regreso al WEC en 2012. La temporada 2026 también cerró con un balance de cuatro victorias y siete podios para el equipo.
LEE TAMBIÉN:
Toyota Guanajuato fortalece su manufactura con el Sistema de Producción Toyota